Доходността на годишна база на взаимен фонд “Капман Макс” достигна 104,34% при последното изчисление на нетна стойност на активите в края на миналата седмица. За първи път в историята на колективните инвестиционни схеми у нас има постигната подобна доходност.
Взаимен фонд “Капман Макс” започна дейност на 5 януари тази година при номинална стойност десет лева. Към момента дял от фонда може да бъде закупен за 18,6584 лв. Привлечените средства във фонда възлизат на 5,35 млн. лева.
Капман Макс е втората колективна инвестиционна схема в семейството на финансова група “Капман”. През септември 2004 г. стартира “Капман Капитал” – балансираният фонд, предлаган от “Капман”. Активите му възлизат на 6,63 млн. лв., а доходността му, считано от началото на публичното предлагане, е в размер на + 41,24%.
Финансова група “Капман” за втора поредна година ще вземе участие в изложението “Финанси за всеки”, което ще се проведе от 6 до 8 декември в Национален Дворец на Културата. Групата ще участва и в конферентната програма с презентация на тема “Развитие на взаимните фондове в България – статистика и прогнози”.
Свързани компании:
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Невероятен епизод от Втората световна война: Брадва срещу нацистки танк
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара