Германският финансов министър Кристиан Линднер планира да въведе частична реформа следващата година на правилата, които ограничават вземането на нов дълг. Това заяви самият той пред RedaktionsNetzwerk Deutschland (RND), цитиран от Bloomberg.
Линднер предлага да се коригира количеството дълг, което Германия може да вземе, за да се адаптира към промените в икономическия цикъл. Предложението ще позволи преразглеждане на изчисляването на т. нар. „икономически компонент“, който позволява на страната да поема повече дълг по време на по-неблагоприятни икономически условия.
Коригирането на икономическия компонент от дълговата спирачка няма да изисква промяна на германската конституция, само парламентарно мнозинство, отбелязват от RND.
Линднер коментира, че предложението му няма нищо общо с настоящата бюджетна ситуация.
Предложението за коригиране на т. нар. дългова спирачка следващата година „не увеличава потенциалното равнище на дълга“, обясни Линднер.
По-рано тази седмица стана ясно, че управляващата коалиция в Германия е постигнала принципно съгласие да не преустановява ограниченията върху новите заеми през следващата година.
На 15 ноември Конституционния съд в Карлсруе със свое решение преобърна десетилетната практика на Германия да използва специални фондове за финансиране на инвестиции и постави под въпрос десетки милиарди евро разходи, финансирани с дълг.
Въпросът прерасна в политическа криза, тъй като използването на средствата е от решаващо значение за преодоляване на различията в коалицията. Извънбюджетното финансиране беше начин да се заобиколят конституционните правила и да се плаща за инвестиции в климатичния преход на страната.


НС прие бюджета за 2026 г. и на второ четне
Студенти изрисуваха фасадите на социален център във Варна
Близо 160 000 евро ще излезе на варненци концертът за празника на града
Спартак Варна няма доверие на съдиите за мача с "Черно море"
МУЗИКАУТОР: Община Варна нарушава Закона за авторското право и сродните му права
General Motors за цените, митата и печалбата, част 2
General Motors за цените, митата и печалбата, част 1
Volkswagen: Все още имаме излишен капацитет
Volkswagen: Трябва да засилим фундаменталното преструктуриране
В търсене на повече време
Защо не трябва да зареждате телефона си от USB портове в колата
Шеф в Dacia разкри бъдещето на Sandero и Duster
Новият волан на Volkswagen ще успокоява шофьора
BMW променя курса си и отказва автосалона в Париж
Искате здрав SUV за 10 000 евро - ето 5 предложения
Скандал в НС: ПБ не подкрепи предложение за Националната детска болница
КНСБ призова омбудсмана да оспори пред КС няколко текста от Закона за бюджета
Лагард обясни защо са скочили цените в България
Йотова за кончината на Милка Христова: Един от най-стойностните хора, които познавах