Еврокомисарят по промишлената стратегия заяви в петък, че предприятията на континента не са направили достатъчно, за да намалят значителната си зависимост от Китай, съобщава Bloomberg.
Стефан Сежурне от Европейската комисия призова компаниите да диверсифицират по-бързо веригите си за доставки и да не разчитат само на една страна за суровини.
„Твърде малко предприятия в Европа отчитат геополитическите рискове и рисковете, свързани с веригите за доставки, в своето мислене“, заяви Сежурне пред репортери в Брюксел след среща на министрите на търговията на ЕС. „Ние наистина призоваваме компаниите да модернизират бизнес плановете си.“
Комисията, която отговаря за търговските въпроси в ЕС, настоява държавите членки да диверсифицират веригите си за доставки, особено що се отнася до критично важни материали. Европейската икономика е особено уязвима към доставките от Китай, който е използвал износа си като лост в политически спорове.
Главният икономически шеф на ЕС Валдис Домбровскис заяви пред Bloomberg News тази седмица, че в следващите дни Комисията ще обсъди начини за намаляване на рисковите зависимости от Пекин.
„Ясно е, че устойчивостта и сигурността имат определена цена, но в настоящия геополитически контекст е важно да гарантираме, че разполагаме с тази устойчивост, че имаме диверсификация, защото виждаме, че се експлоатират различни видове уязвимости и зависимости“, каза Домбровскис.
В първата си доктрина за икономическа сигурност, приета през миналия декември, Комисията призова компаниите да включват системно „премия за сигурност“ в разходите си, за да намалят уязвимостта си и да повишат общата сигурност на Европа. Длъжностни лица и представители на индустрията обаче твърдят, че фирмите пренебрегват тези призиви, докато се опитват да намерят баланс между необходимостта да останат конкурентоспособни и да постигнат краткосрочните си цели за печалба.
Всъщност европейските автомобилни производители лобираха пред Комисията за временно преустановяване на санкциите срещу Yangzhou Yangjie Electronic Technology, голям китайски доставчик на полупроводници, съобщи по-рано Bloomberg. Без подобно изключение компаниите предупредиха, че ще изчерпят запасите си в рамките на няколко седмици.
Комисията ще предложи още тази седмица санкциите да бъдат отменени за няколко месеца.
Yangjie Electronic беше включена в 20-ия пакет от санкции на ЕС, в който бяха изброени базирани в Китай субекти, които според блока са доставяли стоки с двойна употреба или оръжейни системи на Русия. Китайската компания за полупроводници беше санкционирана през април, след като десетки пратки с нейни технологии предполагаемо са достигнали Русия, а нейни продукти са били открити в дронове и радиоуправляеми бомби, използвани срещу Украйна.
Автомобилната индустрия претърпя сериозни затруднения с доставките миналата година, когато вътрешна корпоративна вражда в китайския производител на чипове Nexperia излезе в публичното пространство. Нидерландското правителство пое контрола над дейностите, разположени в страната, позовавайки се на закон от епохата на Студената война, предназначен да защити националната сигурност.
Пекин отвърна на удара, блокирайки износа от китайското подразделение на Nexperia, което доведе до недостиг на чипове и затрудни производството в редица автомобилни компании, въпреки че Nexperia произвежда т.нар. „стари“ чипове — нискотехнологични полупроводници, които управляват захранващите системи.
Оттогава насам скокът в търсенето на чипове за памет, предизвикан от приложенията за изкуствен интелект, също доведе до недостиг на доставки и рязко повиши цените.
„Видяхме много ясно какво може да ни причини зависимостта от един-единствен източник на каквото и да било“, заяви в петък в Брюксел заместник-министърът на икономическото развитие на Полша Михал Барановски. „Видяхме го много ясно с войната в Украйна и зависимостта от руската енергия.“


Кои са най-опасните песни за шофиране
54-годишна гъркиня роди дете от ембрион, замразен преди повече от 22 години
Подготвят обновяване на фасадата на Спортна зала
Варна ще бъде домакин на Национален турнир по лека атлетика за хора с увреждания
Освежават всички пешеходни пътеки в "Аспарухово" преди 15 септември
Крис Райт: По-големият проблем е капацитетът за рафиниране
Крис Райт: В последната седмица през Ормуз излиза рекорден обем петрол
В САЩ вече не се шегуват с британската храна, част 2
В САЩ вече не се шегуват с британската храна, част 1
Тръмп: След изборите цените на петрола ще се сринат
Aston Martin представи първия си мотоциклет за шосе
Kia пусна три електрически GT модела в Европа
Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо
Volvo отново освежи XC40 и EX40
Защо Бърт Рейнолдс получавал нов Pontiac Trans Am всяка година
Руската църква ще плаши Украйна на фронта с мощи на средновековен княз
Венера в Скорпион - какво очаква зодиите?
Партьорката на Джереми Кларксън: Задава се недостиг на бира
НЗОК плащала за скъпи лекарства, а системата отчитала евтини
Тодор Джиков, ПБ: Хвърлихме камък в блатото на бързите кредити
преди 3 месеца Трябва да диверсифицират, но.......няма със какво оооо! Да не говорим че и енергия няма достатъчно да се захранят центровете за данни.....Аз мисля че изоставането ще продължи! отговор Сигнализирай за неуместен коментар