Обединеното кралство все още настоява за „пълно прилагане“ на търговското споразумение със САЩ, заяви премиерът на страната Киър Стармър, омаловажавайки перспективата за пробив по отношение на митата върху стоманата малко преди планираното посещение на президента на САЩ Доналд Тръмп в Шотландия този уикенд.
Съгласно споразумението, постигнато между двете страни през май, Тръмп обеща да намали митата върху вноса на стомана от Великобритания, които в момента достигат ниво от 25%. Но докато други елементи от споразумението са влезли в сила, ангажиментът за стоманата се оказва проблематичен, пише Bloomberg.
Британските власти сега „работят с бързи темпове“, за да уредят детайлите, подчертава Стармър. „Надявам се, че можем да постигнем известен напредък“, посочва премиерът, добавяйки, че намаляването на митата върху износа на стомана от Обединеното кралство е „важен аспект от споразумението със САЩ“.
В основата на разногласията е настояването на САЩ, че стоманата трябва да бъде „разтопена и излята“ във Великобритания, за да може да се възползва от търговските облекчения – изискване, което Tata Steel UK, един от най-големите производители на стомана в страната, вече не може да изпълни след затварянето на последната си доменна пещ на острова миналата година. Планираната нова електродъгова пещ не се очаква да заработи преди 2027 г.
Тръмп заяви, че ще използва посещението си във Великобритания в края на тази седмица, за да „уточни“ детайлите на сделката. Американският президент трябва да пристигне в петък на визита на голф игрищата, които притежава на източното и западното крайбрежие на Шотландия. Очаква се Стармър да се срещне с него по време на посещението, което ще продължи следващата седмица, въпреки че не са насрочени пресконференции.
Въпреки че Обединеното кралство не е договорило обещаното премахване на митата за стоманата със САЩ, то е избегнало повишаването им до 50%, което Тръмп наложи на други страни.
„Важно е да помним, че вече сме в по-изгодна позиция по отношение на стоманата от всяка друга страна“, подчертава Стармър. „Но очевидно това, към което работим, е пълното прилагане на договореното“.


Михаил Маринов е новият временен управител на ВиК-Варна
Жертвите на земетресенията във Венецуела станаха 3889
Експерт: Варна не е проектирана за толкова много автомобили
Изложба за Бенджамин Франклин и връзките му с Българското възраждане гостува във Варна
Разрешиха драгажни дейности в пристанищата Варна и Белослав
Уорш избра бивш шеф на BoE, Марк Андрийсън да реформират Федералния резерв
VW може да намали моделите си наполовина след напрежение в ръководството
Наградният фонд на "Уимбълдън" скочи с 20% през 2026 г.
Въглищният сектор в България: Реформирай бързо или умирай бавно!
Бюджет 2026 обезврежда стари бомби и оставя смелите реформи за бъдещето
Купена за 400 долара, тази кола струва 3 милиона днес
Прогрес: Volkswagen замени модерните косачки с... овце
Европа обмисля да забавя колите ни от космоса
Toyota изпраща водороден Hilux на Дакар
BMW отвя Mercedes и в Америка
Ключовият въпрос е Ормузкият проток, следващите години значението му ще намалее
Ева Майдел за "Райнметал": България изпраща противоречиви сигнали
В Созопол забраниха движението на тротинетки и офроуд превозни средства
НАТО ще ремонтира летище София, за да стане негова база
Прокуратурата започва проверки заради сигнали за използване на данни от PNR