Европейският съюз (ЕС) планира да използва защитни мерки, за да намали вноса на продукти от сектори като химикали, мебели и машини от Китай, съобщава Bloomberg.
Мерките може да бъдат представени още през първото тримесечие на 2027 г., разкриват източници, запознати с плановете на блока.
Европейската комисия (ЕК) се стреми да въведе нови ограничение върху китайския внос по примера на мерките, които Брюксел въведе срещу потока от хибридни превозни средства, произведени в Китай. ЕК се споразумя с Пекин да ограничи вноса на този тип автомобили до 350 хил. броя годишно.
Последните действия са част от широките усилия на ЕС за намаляване на огромния търговски дефицит с Китай, който достигна 360 млрд. евро миналата година. ЕК се опитва да даде тласък на местната индустрия, без да предизвика ответни мерки от страна на Пекин.
„Нашите индустрии призоваха за действия и ние ги чухме, и ще отговорим, включително с някои допълнителни предпазни мерки“, заяви председателят на ЕК Урсула фон дер Лайен по-рано този месец.
Защитните мерки позволяват на ЕС да ограничи продукти от даден сектор, ако е отчетено рязко увеличение на вноса. Блокът вече започна да оценява данните за търговията.
Мерките могат да бъдат приложени под формата на вносни квоти, както в случая с хибридните превозни средства, или чрез митнически квоти, които налагат такса върху вноса над определен обем.
ЕС може да избере да въведе мерките едностранно, без съгласието на Пекин.
Министерството на търговията на Китай заяви по-рано този месец, че ЕС „не може да очаква ползи чрез оказване на натиск“, нито трябва да подценява „решимостта и способността на страната да защитава собствените си интереси“.
Точно както действията, които ще бъдат предприети по отношение на хибридните автомобили, и по-ранната мярка на блока за стоманата, новите защитни мерки ще бъдат в съответствие с правилата на Световната търговска организация (СТО) и ще се прилагат за други страни извън Европейското икономическо пространство, добавят източниците.
Търговският дефицит на ЕС спрямо Китай значително надхвърля хибридните автомобили. Графика: Bloomberg
ЕК възнамерява да представи предложения през следващите седмици относно прилагането на ограничението за хибридни превозни средства, така че то да може да влезе в сила през декември. Тези мерки ще се прилагат в продължение на четири години, а квотата на Китай ще се увеличава с 6% годишно след първата година от прилагане на ограничението. Квотите за превозни средства от други страни като Япония и Южна Корея ще следват подобна логика.
Евтини и понякога субсидирани стоки от Китай заливат континента, ощетявайки местните индустрии и излагайки на риск местните работни места. Това, съчетано с намаляващото търсене и ограничения достъп до пазара в Китай за много европейски стоки, доведе до огромен търговски дефицит от над 1 млрд. долара на ден, който продължава да нараства.
Лидерите на ЕС бяха единодушни на среща на върха в Брюксел по-рано този месец, като настояха изпълнителната власт на блока бързо да предприеме действия във всички икономически сектори и да създаде нови правомощия, които да свият търговския дефицит и да възпрат Китай от ответни мерки.
ЕК планира да представи предложения преди средата на декември за инструмент за диверсификация на доставките, както и инструмент за бързо реагиране на всякакви агресивни търговски действия. Това може да стане чрез ограничаване на достъпа до единния пазар на блока за избрани стоки и услуги по начини, които са по-гъвкави и по-широки от настоящите възможности.
Не е ясно дали Пекин е склонен да позволи допълнително ограничаване на своя износ към ЕС, като страната реагира остро на перспективата ЕС да защити индустриите си по този начин.
В началото на следващата година еврокомисарят по търговията Марош Шефчович трябва да направи равносметка на постигнатия напредък и да обсъди следващите стъпки с китайските си колеги. Постигнатите досега споразумения ще доведат до намаляване на митата от страна на Пекин върху някои авточасти, зехтин и сладолед. ЕС се стреми също така да подобри достъпа до пазара на Китай и да облекчи процедурите за износ на критични минерали и постоянни магнити.


Орязаха клони на дървета край училище в центъра на Варна
Какво ще бъде времето във Варненско във вторник?
Йотова победи Гюров с по-малко от 2000 гласа във Варна
Гюров с двойна преднина пред Йотова сред българите в чужбина
Хванаха надрусан шофьор без книжка
BofA очаква петрол около $120, ако Иран поднови ударите
Гутиерес: САЩ стигна твърде далеч с митата
Завръщането на Мария Мачадо във Венецуела поражда надежди за демократичен преход
Разходите за AI заплашват да засенчат силните резултати на Big Tech
Петте водещи военни сили в Европа ще обявят Русия за най-голямата заплаха
Шеф на Geely разкри бъдещето на моделите с бензинови двигатели
Lexus RX 350 вече не е това, което беше
Защо червената лампа на спирачките свети и след сваляне на ръчната
Цената на батерия надхвърли 3 пъти тази на стар електромобил
Кола на старо до 10 000 евро – тези модели рядко разочароват
Полицейска операция в Кочериново след инцидент с патрулен екип
Ивайло Мирчев: Радев халюцинира сглобки, Йотова не става за президент
Момче на 14 години се блъсна с колата на баща си в ограда на къща
Къде спечелиха Йотова и Гюров на първия тур на президентските избори
Василев: Държавата трябва да настигне бизнеса в използването на AI