Танкерите от "сенчестия флот" масово вдигат руския флаг, но това не ги защитава

Танкерите от "сенчестия флот", които се намираха край Венецуела през последните седмици, масово са вдигнали руския флаг, пише The Wall Street Journal. След като военните сили на САЩ задържаха пет от тях, обаче се оказа, че това не е голяма закрила. Източници на изданието посочват, че бреговата охрана на САЩ продължава да наблюдава кораби, които опитват да нарушат блокадата върху петролния сектор на Венецуела.

Американските военни, подкрепени от съюзниците от Великобритания, превзеха танкера Marinera, познат преди това като Bella-1, пред руски бойни кораби и подводница, изпратени в защита на танкера. Това обаче не помогна, а според източник на WSJ сред руските висши военни екипажите на бойните кораби са докладвали в базата си в Мурманск, че може да се стигне до битка и след това са отстъпили. Има данни за прелетели два руски изтребителя над кораб на американската брегова охрана.

Москва обвини САЩ в нарушение на международното право. По правилата проверка на борда на кораб може да бъде извършена само след разрешение от държавата, под чийто флаг плава. От Белия дом обаче обясниха, че от бреговата охрана са сметнали, че той плава под фалшив флаг и няма регистрацията, за която претендира.

Bella-1 е под санкциите на САЩ заради връзка на корабособственика с "Хизбула". Oil Price отбелязва, че промяната на флага не става "просто така", а трябва да има основателна причина.

Руското Министерство на транспорта съобщи, че корабът е регистриран в Русия на 30 декември, когато вече е привлякъл вниманието на американците. Екипажът му просто нарисува руското знаме на един бордовете.

Под руското знаме

По данни на Lloyd's в последните две седмици поне 15 танкера са сменили флага, под който плават, и се регистрират в Русия. S&P Global Market съобщава за 25 танкера, които са сменили регистрацията си и вече плават под руски флаг през третото тримесечие на 2025 г. При 18 от тях смяната е станала през декември, а 16 са вписани в списъците със санкции на САЩ и Великобритания заради доставки на петрол в нарушение на ограниченията.

Надеждата е, че държава с военноморски флот ще им осигури достатъчно защита, посочва WSJ.

Танкерите от "сенчестия флот" използват много различни похвати да избегнат санкциите. Тези кораби обикновено са стари, някои от които в лошо състояние и предназначени за скрап, често сменят имената си и правят всичко възможно да скрият произхода на товара си и дестинацията - движат се с изключени транспондери, създавайки опасност за корабоплаването, претоварват товарите си в открити води, както и движейки се без редовни застраховки и други документи.

Обикновено тези танкери превозват петрол от Иран, Венецуела и Русия, поставени под санкциите на Запада. Техни основни купувачи са Индия и Китай. Доскоро повечето от тези кораби се движеха под знамена на дестинации, които са познати със слаб контрол - например Либерия, Източен Тимор или Малави.

Освен арестите от страна на САЩ тези танкери са цел и на украинските дронове в Черно море.

Според различни изчисления в "сенчестия флот" има поне 1000 танкера, които са от жизнено значение за доставките на петрол от санкционирани държави.