От 2025 г. пазарът за пътнически железопътни превози в България ще бъде достъпен и за чужди участници. Всички транспортни компании, които отговарят на европейските изисквания, могат да поискат регистриране в България и да участват. Това каза Симеон Ананиев, Асоциация на предприятията в железопътния транспорт, в предаването "Бизнес старт" на Bloomberg TV Bulgaria.
Събеседникът обясни, че в момента в България има 16 превозвача за товари. За пътническите превози, обаче, няма други превозвачи освен БДЖ.
От 2025 г. за субсидия ще могат да кандидатстват всички лицензирани за пътнически превози компании. Компанията PIMK вече има лиценз, чакат още две български компании, посочи Ананиев. По думите му те по-лесно ще получат лиценз за пътнически превози, тъй като имат вече основа.
"В бъдеще пазарът за пътнически превози ще бъде на т.нар. лотове. Ще бъде сегментиран по райони, което според мен е едно добро решение на Министерството на транспорта и ще има съчетание на възможност и за търговски превози, и за субсидирани", отбеляза гостът. Той даде пример с PIMK, която стартира влак до Бургас и вече би могла да кандидатства за региона на Пловдив например за субсидия за извършване на пътнически превози.
Вижте целия коментар във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния