Националният железопътен превозвач променя цените на билетите за пътуване с влак заради драстичното увеличаване на разходите на дружеството през последните няколко години. Увеличението ще бъде средно с 20% и влиза в сила от 7 май 2024 г., съобщи БДЖ на сайта си. Без промяна ще останат цените на железопътните карти „Дете“, „Учащ“, „Семейство“ „ТПЛ“ и „Възрастен“, които са на символична стойност от 1 лев.
Националният железопътен превозвач не е променял своите цени от началото на 2012 г., с изключение на индексиране през 2020 г. с 1,8%, припомнят от компанията.
Само за периода от 2021 г. до края на миналата година разходите на дружеството са се увеличи с 23,2%. В това се включват увеличенията в основните разходи за гориво, електроенергия и трудови възнаграждения на служителите, като се има предвид, че БДЖ е един от най-големите работодатели в страната.
По данни на Националния статистически институт индексът на инфлация за периода 2021 - 2023 г. е 31,9%. Това е причината националният железопътен превозвач да актуализира цените си спрямо повишените разходи.
Цените на билетите за пътуване с влак ще бъдат увеличени средно с 20% в зависимост от вида на превозния документ. Актуализират се и цените за резервация на запазено седящо място и място за пътуване в спален и кушет вагон.
Увеличение ще има и в абонаментните карти и картите „Класик” и „Младеж“. Те дават право на 50% намаление от цената на билета за пътуване във втора класа на пътническите и бързите влакове при неограничен брой пътувания за една година от датата на издаване на картата.
Превозът на деца до 7-годишна възраст ще се осъществява безплатно срещу предоставяне на документ, удостоверяващ възрастта на детето и задължително издаване на билет с нулева стойност.
При пътуване със спален вагон и ползване на отделно легло отпада необходимостта да се заплаща половината стойност на билета за пътуване на деца до 7 години.


Младеж е в безсъзнание, след като открадна кола и катастрофира
Петра Захариева и Калоян Драгнев спечелиха плувния маратон Галата – Варна
Борисов: Единствено обединена дясна кандидатура може да победи Йотова
Рекорден брой пътуващи се очакват през западната ни съседка
33-ма са ранени в катастрофи у нас през последните 24 часа
SpaceX се срина до ниво, което не предполага стойност за AI бизнеса
Огромните запаси на саудитски петрол все повече зависят от един-единствен изход
"Търговията на Тръмп" се превръща в губеща стратегия на фондовия пазар
Теория на игрите, "Одисеята" и Баб ел-Мандеб
В рядък ход Казахстан призовa Путин да замрази войната в Украйна
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Новият Mercedes AMG GT изгоря по време на тестове
Любимите коли на Ърнест Хемингуей
Porsche и Mini отново са марките с най-доволни клиенти
"Продължаваме промяната": И от Москва не харесват бюджета на Радев
Нумерологична прогноза за месец август 2026
Дерматолог: Фактор 50 е задължителен през лятото
Борисов: Бюджет 2026 е фалстарт, ГЕРБ ще се върне на власт ВИДЕО
Иван Ангелов, ПБ: Войната в Украйна е “специализирана военна операция”
преди 2 години Буля Асена може да вдигне всичко. Ако не - Просстото ще го стори. Ако не - доносниците! Слава на Посолството, на деббитата слава! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години A kачеството? Кога ще вдигне? .. Скоростта е 30% от проектираната, защото няма никаква подръжка на железният път ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар