Националният железопътен превозвач променя цените на билетите за пътуване с влак заради драстичното увеличаване на разходите на дружеството през последните няколко години. Увеличението ще бъде средно с 20% и влиза в сила от 7 май 2024 г., съобщи БДЖ на сайта си. Без промяна ще останат цените на железопътните карти „Дете“, „Учащ“, „Семейство“ „ТПЛ“ и „Възрастен“, които са на символична стойност от 1 лев.
Националният железопътен превозвач не е променял своите цени от началото на 2012 г., с изключение на индексиране през 2020 г. с 1,8%, припомнят от компанията.
Само за периода от 2021 г. до края на миналата година разходите на дружеството са се увеличи с 23,2%. В това се включват увеличенията в основните разходи за гориво, електроенергия и трудови възнаграждения на служителите, като се има предвид, че БДЖ е един от най-големите работодатели в страната.
По данни на Националния статистически институт индексът на инфлация за периода 2021 - 2023 г. е 31,9%. Това е причината националният железопътен превозвач да актуализира цените си спрямо повишените разходи.
Цените на билетите за пътуване с влак ще бъдат увеличени средно с 20% в зависимост от вида на превозния документ. Актуализират се и цените за резервация на запазено седящо място и място за пътуване в спален и кушет вагон.
Увеличение ще има и в абонаментните карти и картите „Класик” и „Младеж“. Те дават право на 50% намаление от цената на билета за пътуване във втора класа на пътническите и бързите влакове при неограничен брой пътувания за една година от датата на издаване на картата.
Превозът на деца до 7-годишна възраст ще се осъществява безплатно срещу предоставяне на документ, удостоверяващ възрастта на детето и задължително издаване на билет с нулева стойност.
При пътуване със спален вагон и ползване на отделно легло отпада необходимостта да се заплаща половината стойност на билета за пътуване на деца до 7 години.


Виц на деня - 25 октомври
Полицията във Варна: Гражданите да подават сигнали, ако видят нередности на изборния ден
Времето във Варна на 25 октомври 2026
"Войната" по пътищата взе една жертва за последните 24 часа
Честваме паметта на светата праведна Тавита и на светите мъченици Анастасий, Маркиан и Мартирий
Горещините в Европа са причинили 50 000 смъртни случая и загуби от €17 млрд.
Изборите в Сърбия: Няма изгледи за политическа стабилност, който и да победи
Фрагментацията на пазарa прави петролa едновременно евтин и скъп
Русия прибегна до сепаратистите в Абхазия, за да поддържа износа на пшеница
Болсонару и Лула са напълно изравнени преди балотажа в Бразилия
Трябва ли да премахваме камъчета от протектора на гумате?
Ето как китайски SUV се движи като рак по магистрала
Защо е толкова трудно да се измисли име за нова кола?
По-тънки от милиметър: Audi разкри тайната на задни светлини на Q9
Bugatti събра три безценни легенди по случая юбилея им
Ивайло Мирчев: Гласувах за президент с явна евроатлантическата ориентация
Голямото прегрупиране: Свързани ли са убийствата на Слави Бинев и Илиян Филипов?
Лекоатлетката Виктория Ангелова с приза „Изгряваща звезда на Европа“ за 2026
В 24 секции в Гърция гласуват българите за президент
Ивелин Михайлов: Гласувайте смело, сметките оставете за втория тур
преди 2 години Буля Асена може да вдигне всичко. Ако не - Просстото ще го стори. Ако не - доносниците! Слава на Посолството, на деббитата слава! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години A kачеството? Кога ще вдигне? .. Скоростта е 30% от проектираната, защото няма никаква подръжка на железният път ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар