Европейската комисия започва проверка на обществена поръчка на българското транспортно министерство за доставка на влакове от Китай, става ясно от съобщение на страницата на ЕК.
Това ще е първото задълбочено разследване заради съмнения за нарушаване на регламента за чуждестранни субсидии в ЕС. Проверката е за това дали са спазени правилата, които гарантират, че получателите на чуждестранни субсидии не могат да се възползват от несправедливо предимство за спечелване на обществени поръчки в ЕС, в ущърб на лоялната конкуренция, става ясно от съобщението.
Обществената поръчка засяга предоставянето на 20 електрически влака и поддръжката им за 15 години, както и обучението на персонала. Прогнозната стойност на договора е за около 1,2 млрд. лв.
Разследването започва след подаване на сигнал от страна на китайското дружество CRRC Qingdao Sifang Locomotive Co. – дъщерно на китайската държавна компания за производство на влакове CRRC Corporation, което е изпълнило задълженията си да информира Комисията за сделки на висока стойност. Според европейския регламент за чуждестранните субсидии дружествата са задължени да информират за търгове за обществени поръчки в ЕС, когато прогнозната стойност на договора надвишава 250 млн. евро и когато компанията е получила поне 4 млн. евро чуждестранно финансиране от поне една държава извън ЕС в последните три години.
Китайското дружество е и най-големият производител на влакове в света по отношение на приходите.
След първоначален преглед на уведомлението от китайската компания, Комисията е преценила, че има достатъчно признаци, че на тази фирма е предоставена чуждестранна субсидия, която изкривява вътрешния пазар. ЕК трябва да прецени дали чуждестранното финансиране представлява субсидия, която пряко или непряко дава предимство на дружеството при избора му при обществената поръчка, и дали така компанията не получава възможност да предложи необосновано изгодна оферта. Такава оферта би направила предложенията на останалите участници в конкурса неконкурентни.
Регулацията за чуждестранни субсидии влезе в сила от 12 юли 2023 г. Тя се налага заради съмнението, че през последните години чуждестранните субсидии са изкривявали вътрешния пазар на ЕС, предоставяйки несправедливи предимства в ущърб на лоялната конкуренция.
След приключване на проверката комисията може да забрани възлагането на поръчката или да не прави възражение. Решението трябва да бъде взето до 2 юли.


Радан Кънев с остра атака срещу кабинета на Румен Радев
Арсенал привлича 16-годишен футболист с български корени
Испанският премиер е силно притеснен заради пожарите
ЮНЕСКО включи планината Олимп в Списъка на световното наследство
Хороскоп за 27 юли 2026
Арабските държави се готвят за планина от дълг, за да заобиколят Ормузкия проток
Европа си правеше сметките за евтин газ за зимата, но избухна борба за доставки
Тайван ще ограничи интернет, за да симулира война с Китай
Фирмите за дронове търсят как да преодолеят GPS заглушаването във военни зони
Китай вероятно ще пренебрегне новите мита на Тръмп преди визитата на Си
Непознатата Гърция 4: Воница и Нафпактос
Застрахователите приключват с изхвърляне на фарове заради спукано стъкло
Яхтата на Зукърбърг шокира със сметка за бензин и с вредни емисии
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Без рецепта: Вендинг машина в "Слънчев бряг" предлага сексуални стимуланти
Кремъл: Рано е да се говори за спиране на въздушните атаки
Александър Николов: Цената на бензина у нас може да надхвърли 2 евро за литър
Кандев: Влизането в политиката ще е нова посока в моя живот