Европейската комисия започва проверка на обществена поръчка на българското транспортно министерство за доставка на влакове от Китай, става ясно от съобщение на страницата на ЕК.
Това ще е първото задълбочено разследване заради съмнения за нарушаване на регламента за чуждестранни субсидии в ЕС. Проверката е за това дали са спазени правилата, които гарантират, че получателите на чуждестранни субсидии не могат да се възползват от несправедливо предимство за спечелване на обществени поръчки в ЕС, в ущърб на лоялната конкуренция, става ясно от съобщението.
Обществената поръчка засяга предоставянето на 20 електрически влака и поддръжката им за 15 години, както и обучението на персонала. Прогнозната стойност на договора е за около 1,2 млрд. лв.
Разследването започва след подаване на сигнал от страна на китайското дружество CRRC Qingdao Sifang Locomotive Co. – дъщерно на китайската държавна компания за производство на влакове CRRC Corporation, което е изпълнило задълженията си да информира Комисията за сделки на висока стойност. Според европейския регламент за чуждестранните субсидии дружествата са задължени да информират за търгове за обществени поръчки в ЕС, когато прогнозната стойност на договора надвишава 250 млн. евро и когато компанията е получила поне 4 млн. евро чуждестранно финансиране от поне една държава извън ЕС в последните три години.
Китайското дружество е и най-големият производител на влакове в света по отношение на приходите.
След първоначален преглед на уведомлението от китайската компания, Комисията е преценила, че има достатъчно признаци, че на тази фирма е предоставена чуждестранна субсидия, която изкривява вътрешния пазар. ЕК трябва да прецени дали чуждестранното финансиране представлява субсидия, която пряко или непряко дава предимство на дружеството при избора му при обществената поръчка, и дали така компанията не получава възможност да предложи необосновано изгодна оферта. Такава оферта би направила предложенията на останалите участници в конкурса неконкурентни.
Регулацията за чуждестранни субсидии влезе в сила от 12 юли 2023 г. Тя се налага заради съмнението, че през последните години чуждестранните субсидии са изкривявали вътрешния пазар на ЕС, предоставяйки несправедливи предимства в ущърб на лоялната конкуренция.
След приключване на проверката комисията може да забрани възлагането на поръчката или да не прави възражение. Решението трябва да бъде взето до 2 юли.


Какво ще бъде времето във Варненско в понеделник?
Избирателната активност е ниска в цялата страна
Аварии оставиха два района във Варна без вода
Изборите в чужбина протичат нормално
Тежка катастрофа със загинал младеж на 20 години
Изборите за президент протичат при слаб интерес от българите
Кейнс е бил прав за повече неща от икономиката
Румъния: Русия се опитва да засили войната с Украйна, част 3
Румъния: Русия се опитва да засили войната с Украйна, част 2
Румъния: Русия се опитва да засили войната с Украйна, част 1
Миналото отново е на мода и тези модели го доказват
Легендарно купе на пилот от F1 се продава за над милион евро
Трябва ли да премахваме камъчета от протектора на гумата?
Ето как китайски SUV се движи като рак по магистрала
Защо е толкова трудно да се измисли име за нова кола?
Веселин Маринов: Политиката няма нищо възпитателно, тя е игра
Младите очакват президентът да бъде коректив на властта
Протоколът при президента има политически, символичен и юридически смисъл