Служебният кабинет е одобрил допълнителни разходи по бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството в размер на 200 млн. лв., става ясно от решенията след днешното заседание на правителството.
Средствата са за изплащане на стари задължения за изпълнени, но неразплатени през последните години от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) дейности по договори за поддържане на републиканската пътна мрежа, заради което се трупат големи по обем лихви. Средствата ще бъдат осигурени чрез преструктуриране на разходи и трансфери по централния бюджет за тази година, посочват от кабинета.
С одобряването на средствата ще бъдат разплатени „безспорно дължими суми“, като така ще се избегнат и допълнителни финансови тежести заради предявени от изпълнителите претенции за неустойки, лихви и съдебни разноски, става ясно още от съобщението на МС.
В края на май стана ясно, че АПИ дължи над 31,5 млн. лв. изискани по съдебен път неустойки и лихви заради забавени плащания по стари договори за текущ ремонт и поддръжка. Тази сума обаче е само за приключилите производства срещу АПИ, при които има влезли в сила решения. Информацията беше предоставена от служебния министър на регионалното развитие Виолета Коритарова в отговор на въпрос от депутата от „Има такъв народ“ (ИТН) Гроздан Караджов. В отговора си регионалният министър посочва, че сумата може да достигне „по предварителна експертна оценка“ до 200 млн. лв., защото голяма част от производствата за забавени плащания още се разглеждат от съда.
През 2021 г. тогавашният министър на финансите Асен Василев (в служебното правителство на Стефан Янев) обяви, че АПИ е сключвала договори за суми над бюджета си от 2019 г. до април 2021 г., а министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова посочи, че в бюджета на пътната агенция са били заложени 382 млн. лв. за 2021 г., но сключените договори са на стойност 1,5 млрд. лв. По-късно стана ясно, че в периода 2019-2020 г. АПИ е сключила договори за поддържане на пътища на стойност над 700 млн. лв., по които обаче са възложени дейности за над 3 млрд. лв.
Служебното правителство реши да прекрати договорите предсрочно и да отвори нови процедури за обществени поръчки. Заради неизплатените средства за извършени дейности пътните строители протестираха и настояваха да им бъдат изплатени 1,2 млрд. лв. Тогава МРРБ предложи дължимите от държавата средства към пътните фирми да бъдат изплатени през бюджетите за 2022 г. и 2023 г.
По време на редовното правителство на Кирил Петков през 2022 г. (когато Гроздан Караджов е министър на регионалното развитие и благоустройството) парламентът взе решение строителните фирми да получат половината от сумата – около 655 млн. лв., което по-късно беше обявено за противокоституционно от Конституционния съд след сигнал от ГЕРБ-СДС.


Мъж стреля след скандал с младежи в София
Първи заразен с хантавирус в Румъния
Си Дзинпин ще посети САЩ през есента
Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Какво означава, ако видите черен кос?
Четиричленно семейство почина, след като изяде диня с отрова за плъхове
Израел и Ливан се споразумяха да удължат с 45 дни примирието
Историческо: Шакира и Мадона ще пеят на полувремето на финала на Мондиал 2026
На Острова: Крайната десница разполага с ново оръжие - очарователни млади жени