Една от най-големите авиокомпании в Европа даде начало на надпреварата за TAP, като Air France-KLM подаде първата известна оферта за придобиване на дял в португалския национален превозвач, съобщава Bloomberg.
Необвързващата оферта бе подадена в четвъртък, преди изтичането на правителствения краен срок същия ден. Португалия възнамерява да продаде до 49,9% от авиокомпанията, като 5% от акциите са запазени за служителите.
„TAP се вписва естествено в стратегията на Air France-KLM за многоцентрови операции, а нашата амбиция е да укрепим дейността в Лисабон, като същевременно развиваме връзките с други градове в страната, включително Порто“, коментира главният изпълнителен директор на Air France-KLM Бенджамин Смит в изявление, изпратено по електронната поща.
Air France-KLM, Deutsche Lufthansa и IAG получиха покани миналата година да представят предварителни оферти за TAP – един от малкото останали средноголеми превозвачи в региона, отворени за придобиване. Авиокомпанията е ценена заради силните си маршрути към Бразилия и Африка, както и към САЩ и Канада.
Правителството ще започне да разглежда първоначалните предложения, като одобрените кандидати ще имат 90 дни да представят обвързващи оферти. След това властите могат да влязат в преговори с една или повече страни, преди да вземат окончателно решение, съгласно условията, предварително определени от правителството.
Португалските власти твърдят, че превозвачът, основан през 1945 г., трябва да бъде част от по-голяма група, за да разшири мащаба си и да си осигури дългосрочно бъдеще. TAP разполага с флотилия от 102 самолета – предимно от Airbus – като 92 от тях са в експлоатация в момента, според Planespotters.net.


Русия се превръща в рай за крадените коли
Търсят концесионер за бъдещата АМ „Черно море“
Увеличават се случаите на COVID във Варна
Завърши Националният турнир по шахмат за хора със зрителни увреждания
Интереси за стотици хиляди евро: Историята на Морската градина на Варна от създаването и до днес
Бордовете на компаниите могат да бъдат инструмент за растеж
Америка не може да си позволи сегашната социална държава при тези лихви и данъци
Наследникът на Лагард начело на ЕЦБ не бива да следва примера на Уорш
IPO-то на Anthropic ще засегне както фондовите, така и кредитните пазари
Maserati внедри виртуален инструктор в GT2 Stradale
Toyota тества нова електрическа платформа
Всички финалисти за „Автомобил на годината“ са електрически
ABT измъкна 720 коня от Audi RS 5
Volkswagen спря новия Golf заради липса на пари
Украйна изпреварва Русия с AI на НАТО: ще разпознава заплахата от дронове ден преди удара
Във Ватикана бе открита изложба на папамобили
Хелоуин хороскоп за всяка зодия
Защо Салма Хайек вече не се старае много за визията си?