Строителният министър: През 2027 г. ще бъдат проектирани общо около 1300 км пътни трасета

През 2027 г. ще бъдат проектирани общо около 1300 км пътни трасета, от които 770 км са стратегически участъци, чието проектиране и одобряване на подробни устройствени планове (ПУП) трябва да приключи в рамките на годината. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков, цитиран от БТА. Той изтъкна, че основен дефицит в България през годините е липсата на цялостно проектиране на магистрали и скоростни пътища.

Министърът обясни, че за по-големите трасета се цели подготовка на проектната документация до фаза, позволяваща търсенето на публично-частно партньорство, а за други - кандидатстване за европейско финансиране по TEN-T мрежата или държавни инвестиции. Конкретните суми от бюджета за догодина за пътните проекти ще представи финансовият министър.

Арх. Шишков изтъкна, че фокусът на МРРБ е върху проектирането, което изисква значително по-малък финансов ресурс спрямо реалното строителство. Освен това той напомни, че за големите магистрални направления държавата ще търси концесионери или европейско финансиране, вместо да разчита на директни държавни плащания от бюджета.

Министърът посочи, че догодина могат да приключат проекти с напреднало строителство. Сред тях той открои скоростния път Мездра - Ботевград, пътя Видин - Монтана - нулевият лот и лот 2.

Преработват се плановете за лотове на „Хемус“  

За магистрала „Хемус“ той каза, че през 2027 г. няма да бъде завършен нито един нов участък заради голямото изоставане на лот 2, както и спрените дейности по лотове 4, 5 и 6, където тепърва се преработват планове и предстои решаване на правните казуси.

Сред стратегическите пътни направления и проекти министърът обяви, че това ще е магистралата Русе – Маказа с дължина 152 км. Той напомни, че в момента се изгражда само участъкът Русе - Бяла с обхода на Бяла и допълни, че 58 км са в начален стадий и се цели одобрение на ПУП и търсене на концесионер. „За останалите 94 км се подготвя задание от Агенцията „Пътна инфраструктура“ (АПИ) за идеен проект, ПУП и ОВОС", каза арх. Шишков и определи направлението север-юг между Румъния и Гърция като изключително важно.

Министърът коментира и друг стратегически обект – скоростния път Монтана-София, с тунел под Петрохан с дължина около 100 км. За него той обясни, че се извършват процедури по ОВОС и избор на трасе, което е ключово като пряка връзка между Видин, София и Кулата. По думите му, вече се предвижда завършване на ПУП и отчуждения, за да се търси концесия.

За магистрала „Черно море“ с дължина 275 км министърът уточни, че участъкът Бургас-Варна, който е с дължина 116 км, е на етап процедури по ОВОС и избор на трасе, а трасетата Варна-Дуранкулак - 90 км, и Бургас-Малко Търново - 69 км, трябва да се обединят в общ проект с цел цялостно концесиониране.

За АМ „Рила“ министърът съобщи, че участък от 107 км е в процес на проектиране, а за отсечката Дупница-Гюешево, която е 67 км, се работи по одобряване на ПУП за осигуряване на важния европейски коридор.

Иван Шишков каза още, че скоростният път Враца-Монтана с обща дължина 44 км и обходът на Враца - 15 км, се движат ускорено за проектиране и одобряване на процедури, за да се привлекат европейски средства по TEN-T мрежата.

Сред другите планирани скоростни връзки министърът посочи Русе-Шумен, Пловдив-Смолян - към ГКПП, както и четирилентови връзки към Лесово от магистралите „Тракия“ и „Марица“.

Строителство на околовръстните пътища на София и Пловдив

За следващата година остава и фокусът върху околовръстните пътища на София и Пловдив. За участъка от 6 км от Софийския околовръстен път към бъдещата детска болница, регионалният министър подчерта, че има готов ПУП, финализират се процедурите по отчуждаване и АПИ подготвя задание за инженеринг, за да започне строителство следващата година.

За пловдивския околовръстен път Иван Шишков съобщи, че в участъка към магистрала „Тракия“, който е с дължина около 2,66 км, има напредък към строителство. За „Южната дъга“ обаче липсват процедури по ОВОС и се работи за преодоляване на изоставането.

Подмяна на ВиК инфраструктура

Министърът обяви, че на фокус през следващата година ще са и 40 обекта за ВиК проектиране и строителство в цялата страна, като целта е да се решат проблеми с водоснабдяването и качеството на питейната вода. „За ВиК сектора се очаква да бъдат отделени около 47 млн. евро, предвидени за предпроектни и прединвестиционни проучвания и проектиране на довеждащи водопроводи и нови съоръжения“, посочи заместник-министър арх. Павлета Пеловска.

Строителният министър уточни, че тези обекти попадат извън Приложение 3 на Закона за държания бюджет и обясни, че всички общини с вече сключени договори и подписани споразумения за подмяна на ВиК инфраструктура ще получат пълния размер на финансирането си по общинската инвестиционна програма. Мерките са насочени спешно към решаване на дългогодишните проблеми с водоснабдяването, превенцията на водни режими и подобряването на качеството на питейната вода в засегнатите региони.

Затварят пътя София-Перник при Владая за ремонт

От понеделник затварят пътя София-Перник при Владая, съобщи БНР. Причината е ремонт, който ще продължи близо 20 дни, посочват от областното пътно управление. Част от движението ще бъде отклонено през Владая. Препоръката е да се използва и автомагистрала "Струма".

С около 5 млн. евро ще се направи колектор, който да събира водата от целия наклон, за да няма вода по пътното платно и ще бъде подменена настилката за по-високо сцепление.