Германският индустриален конгломерат Thyssenkrupp планира да направи всички свои подразделения независими и отворени за външни инвестиции - основна реформа, която има за цел да превърне групата в холдингова компания след прекарани повече от два века като производител, съобщава The Wall Street Journal.
Компанията заяви, че ще започне подготовка за разделяне на звената си за материали и услуги и автомобилни технологии през следващите години и че звеното ѝ за технологии за декарбонизация ще последва примера. Тя се стреми да запази мажоритарен дял в бизнеса си в средносрочен план.
Планът бележи поредния опит на Thyssenkrupp, чиито корени водят началото си от германската индустриална революция, да се трансформира. Компанията отдавна се стреми да облекчи своята сложна корпоративна структура, да стане по-конкурентоспособна и да стимулира рентабилността, но това се оказват трудни начинания.
През 2017 г. Thyssenkrupp обяви, че планира да обедини стоманодобивния си бизнес с европейското звено на индийската Tata Steel, но сделката беше блокирана от регулаторите в Европейския съюз (ЕС) през 2019 г.
През 2018 г. компанията стартира план за разделяне на дейността си на две отделни дружества, но година по-късно се отказа от предложението. Вместо това тя избра да листне своето звено за производство на асансьори, но в крайна сметка го продаде на консорциум от фондове през 2020 г.
Компанията се сблъсква със слаби пазари и макроикономическа несигурност. През последните години на няколко пъти понижи перспективите си за печалбата.
Новият план на Thyssenkrupp изглежда ще повтори схемата, която беше следвана при отделянето на водородния ѝ бизнес, Thyssenkrupp Nucera, в който групата запази мажоритарен дял, след като подразделението беше листнато на борсата през 2023 г.
„Искаме да надградим това. Убедени сме, че звената могат и ще се възползват най-добре от възможностите за глобален растеж в своите индустрии като независими субекти“, посочва главният изпълнителен директор на Thyssenkrupp Мигел Лопес.
Основната идея на преструктурирането е да се отделят бизнесите на Thyssenkrupp и да се отворят за инвестиции от трети страни.
Акциите на Thyssenkrupp, листнати на борсата във Франкфурт, приключиха последната сесия с ценови ръст от 8,8%. Акциите достигнаха рекордно ниско ниво през септември, но от началото на годината стойността им се е увеличила повече от два пъти, подпомогната от плановете на компанията да листне бизнеса си с военни кораби.
Конгломератът вече работи по отделянето на Thyssenkrupp Marine Systems с цел листване във Франкфурт до края на 2025 г.
Миналата година Thyssenkrupp продаде 20% дял в стоманодобивния си бизнес на EPCG.
През следващите години Thyssenkrupp ще подготви своите звена за материали и автомобилни технологии за листване, което ще доведе до тяхната автономност, когато бъдат изпълнени всички условия. Звеното за технологии за декарбонизация също ще стане независимо, добавя групата.
Thyssenkrupp планира да представи подробности около стратегическото преструктуриране на надзорния съвет преди края на септември.


„Диаметрална безтегловност“ събира живопис и графика в нова изложба във Варна
ДБ: Кабинетът "Радев" отклонява България от европейския консенсус, искаме незабавна адекватна позиция
ПБ увериха за самолетите: Получили сме гаранции от страна на САЩ
Зеленски смени главнокомандващия на украинската армия
Новият екодизайн за мебели ще излезе по-скъп за планетата и потребителите
Депозитната система спестява над 70% от еднократните чаши на фестивали
Борис Петров: В бюджета липсва амбиция за затягане на разходите
Франция забрани социалните мрежи за деца под 15 години
Петролът мина $90 за барел, след като Тръмп охлади перспективите за преговори
Много скоро колата сама ще решава дали може да я карате
Най-здравата батерия за EV след 100 000 км не е на Tesla
Land Rover изненада с нестандартен модел
Как да изберете употребяван автомобил с DSG
Това Audi A8 се задвижва от сгъстен въздух
Колман Доминго подготвя игрален филм за принцеса Тиана
Арестуваха трима за побой над спасител на басейн в Хасково
Любослав Костов: Чупят под масата КТ, това е законодателно бракониерство
Валентин Петров с подробности за шофьора, дърпащ райски газ
Хванаха котка, дилър на наркотици, в руски затвор