Филмите обаче са единственият компонент на услугите, който може да накара знаменитости като Пит или Джордж Клуни да се появят до логото на Apple, а успехът на „F1: Филмът“ означава, че Apple би могла да прави още големи филми за кино в бъдеще. „Нищо не поражда успех или не вдъхновява бъдещи инвестиции така, както настоящият успех“, коментира старши медийният анализатор на Comscore Пол. Дергарабедиан.
Ако „F1: Филмът“ е знак, че бизнесът с услуги на Apple работи на пълна скорост, проблемите на компанията с изкуствения интелект са лампичка за „проверка на двигателя“, която не угасва.
Подмяна на двигателя на Siri
На WWDC миналия месец Wall Street с нетърпение очакваше да чуе за плановете на компанията за Apple Intelligence - нейният набор от AI функции, който за първи път беше представен през 2024 г. Внедряването на Apple Intelligence беше помрачено от забавяния и неубедителни функции.
Apple прекара по-голямата част от WWDC в разглеждане на по-малки функции за машинно обучение, но не разкри това, което инвеститорите и потребителите все повече искат - усъвършенстван Siri, който може да разговаря безпроблемно и да изпълнява задачи, например да прави резервации в ресторанти. В ерата на ChatGPT на OpenAI, Claude на Anthropic и Gemini на Google очакванията на потребителите за AI асистенти нарастват отвъд: „Siri, какво е времето?“.
Компанията беше представила значително подобрение в Siri през лятото на 2024 г., но по-рано тази година тези функции бяха отложени за неопределено време през 2026 г. На WWDC Apple не предложи никакви актуализации за подобрен асистент, освен че „продължава работата си по предоставянето“ на функциите през „следващата година“. След конференцията някои наблюдатели свиха очакванията си за изкуствения интелект на Apple.
Siri трябва да бъде пример за това как способността на Apple да подобрява продукти и проекти в дългосрочен план прави конкуренцията трудна.
Siri изпревари почти всеки друг гласов асистент на пазара, когато дебютира на iPhone през 2011 г. 14 години по-късно по същество Siri остава същата система за въпроси и отговори, която среща трудности с отворени въпроси и дати, дори и след като през последните години бяха развити сложни гласови ботове, базирани на технологията за генеративен изкуствен интелект, които могат да водят разговор.
Най-силните конкуренти на Apple, включително компанията майка на Android - Google, направиха много повече, за да интегрират развити AI асистенти в своите устройства, отколкото Apple. Google дори няма същия рефлекс срещу събирането на данни и обработката в облака, както обсебената от поверителността Apple.
Някои анализатори твърдят, че според тях Apple разполага с няколко години преди липсата на конкурентни функции за изкуствен интелект на компанията да започне да се усеща в продажбите на устройства, предвид голямата база от продадени джаджи на компанията и високата лоялност на клиентите. Но Apple не може да бъде изпреварена, преди да се върне в надпреварата, а бившият ѝ гуру в дизайна Джони Айв сега работи върху нов хардуер с OpenAI, засилвайки натиска в Купертино.
Успехът на Apple в услугите с проекти като „F1: Филмът“ е пример за това какво може да направи компанията, когато си постави ясни цели публично и след това ги изпълнява в рамките на продължителни срокове.


Изграждат екологичен парк край Балчик
Издирват собственикa на голям хлебозавод
Европейският парламент подкрепи създаването на цифрово евро
Иновация: Спасяват хора в морето с дрон
Търсят Наталия и Асен в изоставени къщи и подслони край Провадия, Девня и Аврен
Живот в бранда: новият адрес на лукса
Белгия смята, че Украйна е пробудила Европа
Белгия: Постигането на 5% разходи за отбрана няма да е реалистично
Р. Филипова: България няма ясна геополитическа позиция
Усещане за история
Девет често срещани проблема при китайски автомобили
Най-мощният Land Rover Defender беше „скопен“ заради емисиите
Роботакси на Waymo арестува пътниците си
От тези автомобили е най-вероятно да ви напсуват на пътя
Toyota не вижда смисъл в PHEV пикапи
Иран: Европа да понесе отговорност за съучастието си във военната агресия
Мутафчиев за бюджета: Необходимо ли е пак да излизаме пред МС на протести
Чеклист преди да тръгнете за морето: За кои автоконсумативи е задължително да помислите?
50-годишна жена внезапно почина в центъра на София
Теменужка Петкова: Ако проектът с "Райнметал" се провали, вината ще е на управляващите