Очевидният начин за постигане на стабилност е диверсифицирането на доставчиците от множество места. Производството в собствената страна не е гаранция за стабилност. Всяко локация може да бъде засегната от пандемия, ураган, земетресение, наводнение, стачки, бунтове или дори война. Да сложите всички яйца в една кошница, дори и домашната, е рисковано.
Стабилността на доставките може да бъде постигната чрез смесица от разнообразие при доставчиците и поддържане на запаси от основните продукти. Възможността за внос също увеличава потенциалния брой доставчици и евентуално достъпът до изобилни запаси. Протекционизмът обаче концентрира риска вътре в страната, ограничава многообразието от потенциални доставчици и намалява натискът на конкуренцията и икономиите от мащаба.
Засега глобалните вериги за доставки на здравни продукти се оказват солидни. Мирудо отбелязва способността на Южна Корея да доставя тестове за Covid-19 в световен мащаб. Той твърди, че способността й да разширява бързо предлагането „изисква международни мрежи, квалифицирани мениджъри на веригите за доставки и пъргавост. Това не може да дойде от местното производство и дейности, защитени от конкуренцията."
И така, как би изглеждала разумната политика? Ще има национални и глобални усилия за идентифициране на основни продукти в случай на различни извънредни ситуации. След това ще има мониторинг на съответните вериги за доставки и запаси, както вътрешни, така и глобални.
За да се постигне това, ще са необходими уважавани и добре финансирани национални и световни институции, работещи успоредно с частния сектор. Това трябва да се разглежда като основен проблем за сигурността. В крайна сметка пандемията постави значително по-голяма заплаха пред сигурността, отколкото военните заплахи, за ограничаването на които правителствата изразходват трилиони долари.
В хода на подобни усилия страните могат да се стремят да установят потенциална уязвимост на доставките от конкретни партньори. Взаимната уязвимост може да бъде източник на стабилност. Но страните могат да преценят някои източници за твърде рискови. И все пак връщането на доставките обратно у дома не трябва да е отговорът. Съществуват други възможности.
Търговията е жизненоважна част от глобалния отговор на пандемията, включително създаването и разпространението на ваксината, от която се нуждаем. Търговията също трябва да остане голяма част от световната икономика в по-широк план. Способността за свободна търговия увеличава многообразието и дори надеждността на доставките. Освен това създава голями възможности.
Covid-19 може наистина да разруши интеграцията на производството от последните десетилетия. Много ще съжаляваме, ако това се случи.


ПБ увериха за самолетите: Получили сме гаранции от страна на САЩ
Зеленски смени главнокомандващия на украинската армия
Пожар до Сточна гара във Варна
Борисов иска Йотова да свика КСНС: От ПБ наглеят по един безобразен начин
Кметът на Варна: Протестът на жителите в кв. "Чайка" е справедлив
Депозитната система спестява над 70% от еднократните чаши на фестивали
Борис Петров: В бюджета лисва амбиция за затягане на разходите
Франция забрани социалните мрежи за деца под 15 години
Петролът мина $90 за барел, след като Тръмп охлади перспективите за преговори
Китай се е заел да решава грешния проблем с потреблението
Най-здравата батерия за EV след 100 000 км не е на Tesla
Land Rover изненада с нестандартен модел
Как да изберете употребяван автомобил с DSG
Това Audi A8 се задвижва от сгъстен въздух
Новият Chevrolet на Шакил О'Нийл може да плава
Хванаха котка, дилър на наркотици, в руски затвор
Белчев: Бюджетът беше разгледан перо по перо, малко хвърча и перушина
Радев увери: От българска територия няма да се водят бойни действия в Близкия изток
ЦСКА замина за Азербайджан с мисъл за победа
Дебат в НС за самолетите, Костадинов: Деградацията е наистина неудържима