В сряда американският производител на електрически превозни средства Tesla Inc. надмина германския автомобилен концерн Volkswagen като втория по капитализация производител на автомобили в света. Акциите на пионера на електромобилите поскъпнаха на Wall Street временно с почти девет процента до 594,50 долара.
По този начин пазарната капитализация на Tesla намина 100 млрд. долара за първи път. По време на пиковия си момент корпорацията бе на стойност 107,2 млрд. долара, докато в момента VW се оценява на около 99,4 млрд. долара. Toyota Motor Corp. остава най-ценната компания за автомобили с оценка от над 230 млрд. долара.
Основателят и главен изпълнителен директор Илон Мъск би трябвало да бъде особено доволен, че Tesla мина границата от 100 млрд. долара, тъй като това може да отключи бонус за изпълнителния дирекор, който официално получава символичната заплата от един долар. С бонусните и опционните си програми той вече може да спечели милиони.
Мъск има право на основни плащания при определени пазарни оценки. Например, ако капитализацията остане на нивото над 100 млрд. долара в продължение на шест месеца, той може да упражни първия от общо дванадесет транша от своята бонусна програма. Тогава той ще получи акции за 346 млн. долара през юни.
Сегашният ръст на цените на акциите на Tesla е поне временният пик на едно рали, което набра скорост от октомври 2019 г. Цената на акциите се удвои, след като производителят на електрически автомобили обяви изненадваща печалба за третото тримесечие и постигна напредък по отношение на новата си фабрика в Китай. Само от началото на годината акциите поскъпнаха с над 30 процента.
Увеличението на цените в сряда беше предизвикано от оптимистичен коментар на анализатора Пиер Ферагу от New Street Research, който повиши ценовата си цел за Tesla с 270 долара до 800 долара за брой. Ферагу прогнозира, че компанията ще продава два до три милиона автомобила годишно след 2025 г., при това ще го прави с най-високите маржове за индустрията.
Анализаторът на Wedbush Дан Айвс също повиши ценовата си цел за Tesla от 370 долара на 550 долара в сряда. Според него производителят на автомобили има големи възможности за растеж, особено в Китай.
Анализаторите обаче не са единни по отношение на потенциала за поскъпване на акцията. Със своята целева цена от 800 долара Ферагу е по-скоро изключение – той дава най-висока оценка сред анализаторите, запитани от доставчика на финансови услуги Bloomberg. От началото на годината осем анализатори повишиха ценовата си цел с над 100 долара. Медианната целева цена обаче е 363,92 долара – с 200 долара под текущата цена.
Много анализатори се съмняват, че Tesla ще надделее над утвърдените автомобилни производители, които сега разработват собствени електромобили. От 36 експерти само десет препоръчват да закупите акцията, десет препоръчват да я задържите, а 16 препоръчват продажбата.


Няколко района във Варна останаха без вода заради аварии
На днешната дата преди 105 години Варна официално е обявена за морски курорт
Испанската звезда Bebe с концерт във Варна на 12 юни
Зам.-министърът на правосъдието и директорът на ГДИН провериха условията в местата за лишаване от свобода във Варна
Митрофанова: Новото българско правителство засега е готово само устно да подобри отношенията с Русия
Европа планира да разшири таксите за емисии до чужди авиокомпании
Златото поевтинява след новите атаки на САЩ срещу Иран
Сметките за AI са по-високи от всякога, а моментът за плащане наближава
САЩ и Израел не могат да скрият различията си за Иран
SpaceX, Anthropic, OpenAI ще прoменят историята за IPO на гигантски компании
Mitsubishi продължава да търси място на Eclipse
Гениално или ексцентрично - „циклопското око“ на Citroen
Volkswagen премахва част от екстрите в колите
Два напомпани хечбека унижиха Lamborghini Revuelto
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Галя Василева се закле като депутат на мястото на Любен Дилов-син
Седем двойки братя ще играят на световното
Трайчо Трайков: Работата на районен кмет е висш пилотаж
Брутално: Изгориха живи четирима чужденци в Италия
Заплахи и натиск над пострадали при катастрофата на "Челопешко шосе“


преди 6 години Хахааа, точно така, пяна да избива по путюфилската муцуна от яд и безсилие! Значи точно в десетката! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години абе ей парццал, нали сега съм в колонията и е еbаси кочuната ве ..... :)) Както каза Кухия само Тесли са по улицата, като минах покрай котората на Тиквестора кат се почна от там едни Тесли на х15/20г. та чак до центрото даже видех и 30г. Тесли мхм ..... За Расийка се притеснил тъnанара .... обуй си ватните *** и бегом на Околовръстното да въртиш винкели че е трагедия палажението .... :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Импе рядко сме на едно мнение, но за цената на Тесла си прав! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Бъдещето е тук. Време е за приемане на новата реалност. Тока и водорода. Дизеляка си заминава, както са си заминали парните локомотиви. Държавите, които създават и привличат технологиите ще просперират, а тия, дет изнасят само суровини, ще лапат трохите от баницата. Браво на Мъск, няма неуспешен проект! Пей пал, Солар сити, Тесла, Хайпърлууп, Спейс екс...Тръгнал от нищото и променил и създал цели индустрии! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Само ти да не си забравил, че като най-беден член на ЕС имаме 2 ПЪТИ по-висока минимална заплата и с около 20% по-висока средна заплата от Расийка?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години При един спад на пазарите, това ще е най-панически разпродаваната акция... защото всеки с поне малко финансова грамотност знае, че е надценена 50, ако не и сто пъти. Колко точно "печалба" има тоя смешка? Някакви милиони - и то само едно тримесечие, през другите две тримесечие трупа милиарди загуби... Това, че строели заводи нищо не значи - другите не строят ли? Преди казвах, че вътрешната и стойност е едноцифрено число и досега нищо не се е случило, което да ми промени мнението. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години само да вметна да не се напиняте с плюсовете и минусите дан ги обърне общественото мнение веднагически политкореткно и съотвестващи на истината .... :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Кухао дан си забрайл че сме се пак НАЙ-БЕДНАТА Колония у ЕСто ?! ... ако си го забрайл щи го напомня пак .... Средна заплата 500 евра за тероторията и имало повече Тесли на улицата ?!?!?! шшшш къде летите ве селляндури ..... я слизайте на земята и се хващайте у работа ..... :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години всеки ден виждам поне по една Тесла по улиците на София, колко е тотала незнам... но в последно време ги срещам по често от Бентлитата ! -----------------------------------------------------------------къдее бееее рибо плитководна ти кой ше лъжеш тука ве ?!?, ей утре хващам самолета и ще нащракам всичко де що е на улицата, а то са минимално 20 годишни кочинu какви Бентлита какви 6 леа и секири тва само у ваще глави то у Виената нема толко я има я нема 4/5 и едно такси включително говорим за Тесла а Бентлита съвсем йок и то в държава дет е с 10 пъти по-голяма икономика от наща ..... Тоя лудия за нас с пробитите джобове сме имали повече тесли .... офффф а лелеле майко, ноооо утре щрак щрак и веднага ъплоадвам и ви ги поствам ... :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар