Регистрация

e-mail:

Потребителско име:

Парола:

Потвърди парола:

Код:

 съгласен съм с условията за ползване
 Ежедневен нюзлетър
 Седмичен нюзлетър

Европа

Германските автомобилни концерни искат по-предвидими правила за емисиите

Необходима е сигурност при планирането, категоричен е новият изпълнителен директор на Daimler Ола Калениус

Германските автомобилни концерни искат по-предвидими правила за емисиите

Снимка: Ройтерс

Германската автомобилна индустрия призова в сряда (29 януари) Европейския съюз (ЕС) да направи регулациите относно емисиите на въглероден диоксид по-предсказуеми, съобщава Ройтерс. 

Още по темата

Ола Калениус, вицепрезидент на германската асоциация на автомобилната индустрия VDA, заяви, че Европейската комисия (ЕК) иска да поднови дискусиите за целите около климата за сектора, въпреки че правилата за емисиите за 2025 г. и 2030 г. бяха определени само преди година.

„Това, от което се нуждаем за успешната трансформация на нашата индустрия, е сигурност при планирането. И затова нашата асоциация би я приветствала, ако Комисията на ЕС гарантира надеждни рамкови условия“, посочи Калениус.

Калениус, новият изпълнителен директор на производителя на Mercedes - Daimler, заяви, че секторът се нуждае от задължителни ограничения за емисиите, но също така призова транспортната индустрия да бъде включена в европейската система за търговия с емисии в бъдеще.

„Този пазарен подход би могъл допълнително да насърчи технологичните иновации в нашата индустрия“, подчерта той.

В рамките на изминалата седмица Асоциацията на европейските автомобилни производители (АСЕА) публикува план, състоящ се от 10 точки, който разкрива как тя възнамерява да помогне на ЕК за изпълнението на нейната „Зелена сделка“.

Като представител на 16 от най-големите европейски автомобилни марки, в това число Ferrari, Renault и Volkswagen, асоциацията цели да представи своите виждания за това десетилетие особено на фона на прогнозите, че 6-годишният период на растеж при продажбите на автомобили ще приключи през тази година.

През декември страните от ЕС се договориха за план, насочен към постигане на нулеви количества въглеродни емисии до 2050 г., като се очаква през юни да бъде въведено и законодателството в тази насока.

Очаква се еврокомисарят по транспорта Адина Валена да разработи план за мобилност през тази година, след като председателят на ЕК Урсула фон дер Лайен ѝ възложи задачата да изготви цялостна стратегия за устойчива и интелигентна мобилност.

По статията работиха: Аспарух Илиев, редактор Бойчо Попов

Последни новини

Още по темата

 
Спонсорирано съдържание

Коментари (2)

1
 
0
 
2
khao до: Императорът
преди 5 месеца
Няма профилна снимка
айде ти ... вокзала и към Масква ... и да ни отървеш от гнусното ти присъствие :):)
1
 
6
 
1
преди 5 месеца
Добре де - все се говори за тия емисии и от ЕК тероризират автомобилните компании, но пак от същата Ек накараха нашите камиони да обикалят празни по пътищата на Европа, за да си почивали !!! Крайно време е да отворим очи за истината - ЕС се управлява от мpъсни престъпници бюрократи, които - ако европейците не бяха толкова пречупени и наведени от всевъзможни толерaстки промиваници на мозъка, нямаше да търпят и един ден, но щяха да ги свалят с революция и избият. Тия няма да се оставят, докато не сринат европейската икономика, това е ясно.

А на тоя чичо Ола ще му кажа - да обмисли как в най-скоро време Daimler да емигрира в Швейцария. Явно нито ЕС, нито Германия го искат - освен като дойна крава чрез данъци и всевъзможни санкции. Ами да дyхат супа тогава - всяка друга държава ще приеме с отворени обятия такава компания.

Така че: хайде към Базел.

Още от Европа
Турският съд даде зелена светлина за превръщането на „Света София“ в джамия