Забавянето на китайската икономика се задълбочава през август. Тя регистрира своя най-бавен темп на растеж от 17 години и половина, докато търговските търкания със САЩ продължават, а местното търсене отслабва, съобщава Ройтерс.
Продажбите на дребно и инвестиционните показатели също се влошават, подкрепяйки твърденията, че през тази седмица Китай вероятно ще намали основните си лихвени проценти за първи път от над три години, за да предотврати по-съществен спад в активността.
Въпреки предприетите мерки за стимулиране на растежа от миналата година, все още има сектори във втората по големина икономика в света, които трябва да бъдат стабилизирани, а анализаторите смятат, че Пекин е длъжен да използва допълнителни стимули, за да предотврати по-рязко забавяне.
Растежът на индустриалното производство неочаквано се забавя до 4,4% през август, спрямо същия период през 2018 г., регистрирайки най-бавен темп от февруари 2002 г. Този показател отчита спад спрямо юли, когато е отчетен 4,8-процетен ръст. Анкетирани от Ройтерс анализатори прогнозираха увеличение до 5,2%.
„След като през юли се влошиха, растежът на индустриалното производство, капиталовите разходи и продажбите на дребно се понижиха още повече през изминалия месец“, споделя Мартин Линг Расмусен, икономист в базираната в Сингапур Capital Economics. Той очаква Пекин да разхлаби допълнително паричните условия през следващите няколко месеца.
През август търговската война наново ескалира, след като президентът на САЩ Доналд Тръмп обяви нови мита върху китайски стоки от 1 септември, а Пекин остави юана рязко да поевтинее няколко дена след това.
След като Китай отвърна с нови мита, Тръмп заяви, че съществуващите митнически налози също ще бъдат увеличени през октомври и декември.
Макар че двете страни са готови да подновят преговорите в началото на октомври, повечето анализатори не очакват дългосрочна търговска сделка или дори значителен напредък.
Китайският премиер Ли Къцян заяви в интервю, публикувано преди излизането на икономическите данни в понеделник, че е "много трудно" икономиката да расте с 6% или повече.
През последните седмици няколко анализатори заявиха, че икономическият растеж на Китай вече доближава долната граница на годишната цел на Пекин за растеж от около 6-6,5%, което вероятно ще доведе до по-сериозно облекчаване на политиката. Икономическият растеж през второто тримесечие се забавя до 6,2%, регистрирайки най-бавния си темп от близо 30 години.
Продажбите на дребно пропуснаха очакванията - растежът се забавя до 7,5%, спрямо 7,6% през юли. Анализаторите прогнозираха леко възстановяване до 7,9 на сто.
Продажбите на автомобили отчитат спад през цялата година, което принуди китайското статистическото бюро да започне ново разглеждане на потреблението. Като се изключат автомобилите, продажбите на дребно нарастват с 9,3% на годишна база.
Данните за инвестициите в дълготрайни активи също разочароваха. Този показател нараства с 5,5% за първите осем месеца на годината, спрямо същия период на 2018 г., а това е по-малко от отчетените през януари-юли 5,7 на сто. Анализаторите очакваха ръст от 5,6 на сто.
Инвестициите в инфраструктура, основен двигател на растежа, също се покачват до 4,2% през първите осем месеца тази година, от 3,8% за януари-юли.


Meta, TikTok и Google са под прицел заради финансови измами
Варна се нареди втора по заплати в страната
Преди сезона: Полицията погна търговците на ментета на Златните (СНИМКИ)
Търсят спасители за 8 от 27-те неохраняеми плажове във Варненско
Министърът на туризма идва във Варна за подготовката на летния сезон
ЗАД “Армеец” се включи в Хартата за правата на жертвите на пътнотранспортни произшествия
Тръмп готви нови правила за AI киберсигурност след тревогите около Mythos
Българо-германски стартъп за карго е-велосипеди се цели в градските доставки
„Телематик Интерактив България“ АД набира скорост: Стабилност, дивидент и технологичен фокус
Deep Sentrics иска да бъде българската Palantir
Китайските коли са кошмар за японците в Европа
Историята на Лада в Германия приключи след 50 години
Сблъсък унищожи две суперколи на Lamborghini
Повече от половината кабриолети на пазара са над 15 години
Когато офроуд инженерството срещне рап-културата
Близо 500 хил. автомобила се очаква да излязат от София в дните около 24 май
Йотова: До края на 2026 г. бюджетът ще бъде приет с “доста мъченическа биография”
Стойността на спасителен пост по морето ни за 3 месеца достига 17 000€
Най-добрата сутрешна напитка за черния дроб е кафето
преди 6 години като махнем инвестициите в калпава инфраструктура , която се разрушава след 5-6 години и се строи наново , колко ще остане от "положителният ръст" ... :))) ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар