Германският автомобилен поддоставчик Continental води проучвателни разговори с консултанти за може би най-голямото си преструктуриране в историята и евентуално разделяне, предава Bloomberg, като се позовава на запознати източници.
Съгласно обсъжданите сценарии Continental може да създаде холдингова компания на подразделенията си и след това да листне акциите на по-печелившите си бизнеси, например за гуми, или да комбинира някои от операциите си с конкурентни, казват източниците, поискали анонимност заради конфиденциалността на информацията.
Проучванията са на ранен етап и все още няма решение дали промените ще бъдат предприети, казват те.
Говорителят на Continental Феликс Грес отказва да коментира спекулациите. Акциите на компанията отбелязват най-силния си ръст от над 2 години и се търгуват с повишение от около 5,2% във Франкфурт. Книжата бележат рекорди от началото на годината досега.
Реорганизацията на един от най-големите производители на автомобилни части в света би се случила в момент, в който индустрията се изправя пред значително изместване към електрически и автономни превозни средства. Други компании, включително производителят на автомобили Daimler и доставчиците на части Delphi Technologies и Autoliv, също преминават през промени в организацията на работата си напоследък.
Базираната в Хановер, Германия, Continental прогнозира годишни приходи от над 44 млрд. евро. Компанията има две основни подразделения. Автомобилното произвежда шасита, части по сигурността и интериор, а каучуковото обединява едноименната марка гуми на компанията и ContiTech – производител на конвейрни ленти за превозни средства с висока проходимост, например снегомобили.
По-късно днес Continental трябва да представи предварителни данни от финансовия си отчет за 2017 г.


Откриха мъртъв генерал-майор от ФСБ в оставка в Москва
Пулев: Задълбочаваме икономическото партньорство със САЩ
„Събор Кривини“ дарява всички приходи от входни такси за ремонт на храм в Долни чифлик
Какво време ни очаква в събота?
Случай на заушка е регистриран във Варна
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
Ваксината срещу рак на Merck и Moderna е пробивът, който чакахме
Мери Дали за обратните изкупувания, инфлацията, търсенето на AI, част 2
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
България удари Украйна на европейското по волейбол
НАТО 3.О: САЩ се отдръпва, а Европа поема по-голяма отговорност за отбраната си
Бизнес, синдикати и държави не се разбраха за размера на минималната заплата през 2027 г.
ДАНС неутрализира мощен заглушител в "Драгалевци", пречел и на самолетите
Бийгълът на Bad Bunny и йоркито на Серина Уилямс са звезди в специалното издание на Vogue