Шведският производител на електромобили Polestar планира да разработи своя собствена архитектура за нови превозни средства. Свързаната с Volvo Cars компания показа в четвъртък своя нов електрически кросоувър Polestar 3 чрез тийзър изображение. Автомобилът се очаква да дебютира на пазара през следващата година, съобщава Automotive News Europe.
Компанията заяви, че Polestar 3 ще бъде оборудван с лайдар, електроника и софтуер, които ще позволят „автономно управление по магистрала“ за клиенти „около средата на десетилетието“.
„Оттук нататък Polestar е свързан с растеж“, каза главният изпълнителен директор на концерна Томас Ингенлат.
В същото време Polestar планира да излезе на борсата чрез сливане с компанията със специално предназначение (SPAC) Gores Guggenheim през първата половина на 2022 г., като сделката ще оцени новото предприятие на 20 млрд. долара.
Polestar заяви, че ще увеличи броя на шоурумите, с които разполага в световен мащаб, до 150 до края на 2022 г., от сегашните 86. Само в САЩ броят на шоурумите ще бъде увеличен до 38 през 2022 г. и до 50 година след това.
Освен това компанията ще отвори „сателитни търговски представителства“ за по-малките пазари и ще стартира внос с „опитни местни партньори“ в някои страни.
Polestar увеличава размера на мрежата си от шоуруми, тъй като се стреми да стимулира ръста при продажбите в глобален план през следващите няколко години. Концернът заяви, че иска да постигне плана си за 29 000 доставени превозни средства през тази година и очаква да продава 290 000 броя годишно до 2025 г., като се разшири до 30 пазара до края на 2023 г.
Polestar заяви, че ще пуска по един нов модел всяка година до 2024 г. включително, започвайки с Polestar 3.
Концернът обяви, че ще оборудва модела с хардуер и електроника, които ще позволят автономно шофиране по магистрала до средата на десетилетието, включително с лайдарни сензори от Luminar Technologies и компоненти за компютърна електроника от Nvidia.
За момента компанията се колебае относно определянето на нивото на автономност на системата. Оборудването ще бъде или от трето, или от четвърто ниво на автономност.
Polestar също така разработва своя собствена „архитектура“, която ще се използва за бъдещите модели. Към момента компанията използва споделена платформа с Volvo.
Първото превозно средство, което ще бъде изградено на новата платформа, ще е Polestar 5.
Разработването на собствена платформа е от решаващо значение за Polestar. По този начин компанията ще бъде независима по отношение на дизайна на превозното средство, изтъкват от концерна.
Polestar заяви, че скоро ще пусне нови актуализации за Polestar 2, включително такава, която ще осигури повишаване на мощността с 68 конски сили. Надстройката ще се продава за около 1000 евро на повечето пазари, сподели говорител на компанията.


Собствениците на Манчестър Сити са готови да продадат клуба
Германия ще запази санкциите срещу Русия след обявената от Тръмп сделка с Путин
Ще има дежурни детски градини по Коледа във Варна
Варненци настояват за пасарелка или подлез край хипермаркет кв. "Бриз"
Предложеният следващ бюджет на ЕС е орязан със 140 милиарда евро
Заболяване сред миньорите е единственото истинско завръщане на въглищата
Центровете за данни отварят пазар за $3,2 млрд. за кетъринг компаниите
Прави ли ни нематериалната икономика по-нещастни?
Задлъжнелите европейски държави започват да отстъпват пред гнева на пазарите
Вносът на американско соларно оборудване смекчава режима на тока в Куба
Вода в горивото съсипа поне 30 автомобила
Нова Auto-Hold функция почиства дисковете и спасява спирачките
Lancia Gamma се завръща 50 години след дебюта си
Защо Bugatti Bolide остана много далеч от обещаните 500 км/ч
ЕС и Китай се разбраха за двойно по-малък внос на хибриди
Дмитриев: Енергийното сътрудничество с Русия може да спаси германската индустрия от кризата
Европейците предпочитат да пътуват близо до дома, но харчат повече за почивки в чужбина
Ирландия предложи съкращаване на бюджета на ЕС със €140 милиарда
Руските удари и наближаващата зима принудиха киевчани да си стегнат багажа и да избягат
SkyNews за лагера в "Камчия": Парче Русия в сърцето на НАТО