Недостигът на чипове в глобален мащаб разтърси и класацията на най-продаваните модели автомобили в Европа, като в битката за първото място има нов, изненадващ победител - малкият SUV Peugeot 2008 на Stellantis, става ясно от данни на JATO Dynamics.
В същото време дългогодишният лидер в подреждането Volkswagen Golf изпада от топ 10 през октомври, след като за септември моделът се смъкна до четвърто място, изпреварен от Model 3 на Tesla, Renault Clio и Dacia Sandero.
Peugeot 2008, който направи своя пазарен дебют през 2019 г., се предлага както с двигател с вътрешно горене, така и като изцяло електрическа версия. През октомври от този модел са продадени 18 109 броя.
Автомобилните производители приоритизират през последните месеци производството на модели с по-висок марж и такива, които биха намалили техния въглероден отпечатък поради глобалния недостиг на компоненти и затягащите се регулации относно изменението на климата. Поради тази причина водещите модели при продажбите в Европа са кросоувъри и SUV автомобили, чиито цени са значително по-високи от превозните средства тип хечбек или седан. Същевременно расте и популярността на изцяло електрическите и плъгин хибридни автомобили, докато бензинът и дизелът продължават да отстъпват пазарен дял.
През октомври са продадени само 11 174 коли Volkswagen Golf, което представлява 59 процента спад спрямо октомври 2020 г. Единственият представител на Volkswagen в топ 10 за миналия месец е малкият SUV T-Roc, който заема девето място с 12 116 продажби.
JATO
Слабото представяне на Volkswagen се дължи до голяма степен на проблемите при производството и забавянията в завода във Волфсбург, най-голямата монтажна автомобилна фабрика в света, където се сглобява и Golf.
Peugeot 2008 е следван от други три френски модела - Renault Clio, Dacia Sandero и Peugeot 208.
Интересното е, че Peugeot 2008 не заема първото място във Франция при продажбите през октомври, завършвайки на четвърто място. Той беше победен от Peugeot 208.
Само един модел в топ 10 отчита ръст на годишна база през октомври - Fiat 500, който тази година изживява своя ренесанс с пускането на изцяло електрическа версия. Продажбите при този модел достигат 12 555 броя през миналия месец, което представлява 12-процентно увеличение спрямо октомври 2020 г. Fiat 500 се нарежда на шесто място, следван от Fiat Panda.
Общо в топ 10 Stellantis участва с шест модела, следван от Renault с три (Renault Clio, Dacia Sandero и Renault Captur). Ford и Volkswagen са с по един модел.
Въпреки впечатляващия успех за октомври Stellantis и Renault трябва да увеличат своите усилия, за да настигнат Volkswagen по отношение на годишните продажби. От началото на годината Golf остава пазарен лидер в Европа със 186 444 продажби, което е с 22 000 броя повече спрямо втория в класацията Toyota Yaris. Peugeot 2008 е пети, а Fiat 500 – десети.


Новият механизъм за изчисляване на минималната работна заплата за 2027 г. трябва да e готов до 21 август
Първи тракийски минифест ще пренесе Варна в света на древните траки
Спират тока и водата на сградите от „Баба Алино“ във Варна, предстоят и заповеди за събаряне
Изгубени светове: Безплатни прожекции във Военноморския музей разкриват тайните на Черно море
Пиян шофьор с 3,22 промила е задържан в центъра на Варна
Възходът на CXMT до най-високо оценената китайска компания възвестява нова ера
Таксата от €3 променя играта: Китайските пратки търсят нов път към Европа
Икономиката при Радев: Технологичен остров в море от изостаналост
Си Дзинпин се опира на наследството на Дзян в труден момент за Китай
Евровизия 2027: Слънчев бряг ще спаси Бургас от спекулата с късите наеми
Промяна за историята: MINI Cooper преминава към задно предаване
Америка не оставя V8 двигателя да умре
Защо почистването на предното стъкло с лимон е лоша идея
Най-здравите и най-чупливите автомобили на 12 години
Индустрията не вярва в край на ДВГ през 2040 година
След разговорите с "Хамас" Кушнер ще се срещне с Нетаняху
Какви реформи са нужни в здравеопазването?
Убийства, оръжия и "транссексуален" лидер: Възходът и падението на "Кръв и чест"
"Мамник" с ново международно отличие - първо място на фестивал в Чехия
преди 4 години Трето вместо Голф минаха на ID-платформите :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години първо , ако бехте направили завода си за шкоди в БГ немаше да е тази класация ... и второ , вече номерът с манипулирането на изгорелите газове от дизелите вече не върви ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар