Германският автоконцерн Volkswagen Group се върна към работа на три смени в понеделник (13 юни) в завода си за електромобили в Цвикау, Германия, съобщава Automotive News Europe.
Очаква се производството в завода, където се сглобяват изцяло електрически автомобили за марките Volkswagen, Audi и Cupra, да се увеличи до 1300 автомобила на ден, информира Automobilwoche.
След нахлуването на Русия в Украйна производството в тази фабрика беше прекъснато за три седмици през март поради нарушени веригите на доставка, като производственият темп се забави до 900 превозни средства на ден.
Звеното на VW в Саксония, което управлява завода, обяви, че доставките на части вече са стабилни, което позволява на фабриката да работи на три смени.
Това ще помогне да се изчистят натрупаните поръчки за електромобили, произвеждани в Цвикау, заяви главният изпълнителен директор на подразделението на концерна в Саксония Щефан Лот.
Заводът на VW, в който се сглобяват най-много електромобили от производствените мощности на групата в Европа, произвежда моделите ID.3, ID.4 и ID.5 за VW, както и Audi Q4 e-tron, Audi Q4 Sportback e-tron и Cupra Born.
VW разширява производството на електрическия коли и в други свои обекти в Германия. Автомобилният производител започна по-рано производството на ID.4 в завода си в Емден.
Миниванът ID Buzz се изгражда в Хановер и към него ще се присъединят Transporter, E-Crafter и ID California.
Производствените проблеми на VW заради недостига на компоненти натежаха сериозно на продажбите на групата през последните месеци. През април доставките на групата се свиват с 38% в международен план до 516 500 автомобила. Понижения са отчетени в Западна Европа (-29%) и в Северна Америка – с 25 на сто.
VW гледа с тревога към своята крепост Китай, основният ѝ пазар освен Германия. Според китайските данни, представени от Carsalesbase.com, продажбите на едноименната марка на групата са се свили с почти една четвърт през март. Тогава брандът е доставил почти 181 000 автомобила, което е с 24% по-малко в сравнение със същото време преди година. Пазарният дял на VW спада от 12,6% на 9,8 на сто. Toyota, от друга страна, успя да задържи положителния импулс през месеца с почти 167 000 продадени превозни средства, изоставайки само с 14 000 от VW. Пазарният дял на концерна расте от 9% до 10,1%.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?