-
Китайските автомобили засенчват европейските конкуренти на изложението в Париж
Stellantis предпочита да се качи на "китайския влак", вместо да го остави да я прегази, заяви шефът на групата Карлос Таварес във връзка с партньорството ѝ с Leapmotor
12 -
Проблемите за Stellantis се задълбочават след 20% спад на тримесечните доставки
Доставките се свиват съответно със 170 хил. броя и 100 хил. броя за Северна Америка и Европа, показват оценки на групата
-
Изложението в Париж ще покаже дали европейските марки са готови за битка с Китай
Фокусът пада върху новите предложения на Stellantis, Volkswagen и Renault, които искат да се противопоставят на китайската конкуренция с по-достъпни електромобили
1 -
Западните мита тласкат Китай да засили глобалните си инвестиции
Търговските бариери срещу китайските компании явно не са решението, което Европа и САЩ търсят, за да се справят със заплахата в лицето на китайските технологии
2 -
Шефът на Polestar започва преглед на бизнеса след разочароващи продажби
За първите девет месеца общите доставки на концерна възлизат на 32 300 броя, което е с 23% по-малко спрямо същия период на 2023 г.
1 -
Мъките за Volkswagen продължават – групата отчете 7% спад на световните продажби
Въпреки ръста на доставките на електромобили в Китай през третото тримесечие продажбите на този вид задвижване в световен план се свиват
3 -
Stellantis прави рокади в ръководството, за да умилостиви инвеститорите
Засегнати са и марките Maserati и Alfa Romeo, където начело застава шефът на бизнеса на групата в Италия Санто Фичили
-
ЕК отхвърли предложение на Китай за 30 хил. евро минимална цена за вносен електромобил
Като решение на спора се разглежда и индивидуално изчислена минимална цена за всеки производител и евентуално за всеки модел в зависимост от размера и пробега му
1 -
Шефът на Stellantis: Слуховете за сливане с Renault са чиста спекулация
Мнението на Карлос Таварес беше потвърдени и от изпълнителния директор на Renault Лука де Мео
Таг европейски автомобилни компании
Пазари


