-
21.02.2025Стратегическият директор на Renault очаква ЕС да облекчи правилата за емисиите
Хосеп Мария Рекасенс очаква Европейската комисия да прояви гъвкавост по отношение на новите разпоредби
3 -
15.02.2025
Защо европейците не купуват повече американски коли?
Въпросът е свързан с пътната инфраструктура и потребителските нагласи
4 -
06.02.2025
Ефектът от митата на Тръмп достига глобални мащаби при автомобилите
Търговските бариери сриват стойността на акциите на автомобилните компании от Европа и Азия до Америка
2 -
06.02.2025
Volvo очаква трудна 2025 г., в която продажбите ще се сринат
Компанията записа спад на оперативната печалба за четвъртото тримесечие, въпреки че продажбите на дребно се увеличават
-
03.02.2025
Stellantis рационализира своята организация, за да стимулира растежа
Компанията търси нов постоянен изпълнителен директор, след като миналата година освободи Карлос Таварес
-
17.01.2025
Polestar призна, че ще ѝ трябва повече време за постигане на рентабилност
Компанията отлага разширяването си на повече пазари, предвидено първоначално за тази година
-
16.01.2025
Световните продажби на Stellantis се свиват с 9% в края на 2024 г.
Продажбите в Европа спадат с 6% до 693 хил. превозни средства
-
03.01.2025
Защо ЕС отхвърли предложението за танц на китайските електромобили?
Помрачената от растящите разходи за труд и енергия европейски автопроизводители не могат да се съревновават с китайските си съперници по цена на електрическите модели
19 -
25.12.2024
Революция на пауза
Да посочим Германия като „болният човек“ на европейската икономика вероятно би било пресилено. Това обаче е категорично валидно по отношение на пазара на електромобили
6
Таг европейски автомобилни компании
Пазари