-
12.12.2023Китай запазва данъчните стимули за 90% от наличните на пазара екологични коли
Електромобилите трябва да имат пробег от поне 200 км с едно зареждане, за да се класират за държавна подкрепа
-
07.12.2023
Изплъзващата се печалба кара Nio да продължи със съкращенията на персонала
Части от плана на компанията за международна експанзия, включително разширяване на американския пазар, също са отложени или напълно спрени
-
28.11.2023
Пристрастени ли са автомобилните концерни към правителствените субсидии?
Все повече компании разчитат на държавната помощ, за да реализират своите електромобилни цели, докато изграждат големи и скъпи коли, вместо да заложат на достъпността
-
27.11.2023
Huawei мести бизнеса си за интелигентни коли в съвместно предприятие с Changan Auto
Новата компания ще се занимава с научноизследователска и развойна дейност, производство, продажби и обслужване на интелигентни автомобилни системи
-
24.11.2023
Pagani Automobili: Европа трябва да вземе пример от китайските автомобилни компании
Основателите на компанията са на специална визита в Хонконг за представянето на третото поколение суперавтомобил Pagani Utopia
-
21.11.2023
Geely хвърля ръкавицата на Tesla и BYD за пазара на електромобили в Малайзия
Компанията инвестира в местно производство, касаещо малайзийската марка Proton, в която Geely държи 49,9%
-
21.11.2023
Nio ще разчита на китайски партньор за разработката на коли със сменяеми батерии
Съвместната дейност с Changan Automobile ще включва и изграждане и споделяне на станции за смяна на батерии
-
20.11.2023
Китайските марки загатват за своите планове на автомобилното изложение в Гуанджоу
BYD пуска директен конкурент на Model Y на Tesla, докато Li Auto представи своя първи изцяло електрически автомобил
4 -
17.11.2023
Li Auto ще започне производството на първия си изцяло електрически модел през февруари
Многофункционално превозно средство MEGA ще бъде оборудвано с 800-волтова архитектура за зареждане с батерия, разработена от CATL
Таг китайски автомобилни компании
Пазари