-
28.12.2023Мъск започна ценова война, която Tesla не може да спечели
Светът на електромобилите изпраща бурна 2023 г.
3 -
26.12.2023
Електромобилните фабрики в Китай изостават в наемането на работници
Пекин не прецени бързото разрастване на своя сектор за електрически превозни средства, което създаде недостиг на квалифицирани техници
-
25.12.2023
Автомобилното сърце на Германия се задъхва под натиска на електрификацията
Германските автомобилни марки търсят алтернативни пътища към постигане на климатичните цели, които биха запазили или дори биха повишили тяхната рентабилност
5 -
22.12.2023
BYD избра Унгария за строеж на своята първа европейска монтажна фабрика
Страната ще предостави субсидии за завода BYD, но ще публикува сумата едва след като получи одобрението на Европейската комисия
-
18.12.2023
Инвестиционен фонд на Абу Даби ще вложи 2,2 млрд. долара в китайската Nio
Сделката ще направи CYVN най-големият единичен акционер в Nio
-
12.12.2023
Китай запазва данъчните стимули за 90% от наличните на пазара екологични коли
Електромобилите трябва да имат пробег от поне 200 км с едно зареждане, за да се класират за държавна подкрепа
-
07.12.2023
Изплъзващата се печалба кара Nio да продължи със съкращенията на персонала
Части от плана на компанията за международна експанзия, включително разширяване на американския пазар, също са отложени или напълно спрени
-
28.11.2023
Пристрастени ли са автомобилните концерни към правителствените субсидии?
Все повече компании разчитат на държавната помощ, за да реализират своите електромобилни цели, докато изграждат големи и скъпи коли, вместо да заложат на достъпността
-
27.11.2023
Huawei мести бизнеса си за интелигентни коли в съвместно предприятие с Changan Auto
Новата компания ще се занимава с научноизследователска и развойна дейност, производство, продажби и обслужване на интелигентни автомобилни системи
Таг китайски автомобилни компании
Пазари