Законът в частта си за турагентска и туроператорска дейност трябва да бъде изцяло пренаписан. Трябва да се прецени как да се промени уредбата, ако остане изискването за туроператорската застраховка, или направо да се премине към механизма на гаранционен фонд, за който няма съмнение, че е по-добрият вариант. Това заяви Димитър Попов от Асоциацията на българските туроператори и туристически агенции в предаването „Бизнес старт” на Bloomberg TV Bulgaria. Коментарът му бе по повод на обявения вчера фалит на един от най-големите туроператори в България „Алфатур“.
Създаването на гаранционен фонд за туроператорите по-добре защитава интересите на потребителите, отколкото застраховките, посочи експертът. Ако бъде въведен гаранционен фонд, броят на туроператорите в България ще намалее в пъти, но ще останат само тези, които реално развиват дейност, тъй като "много от тях са спящи", коментира той.
В момента в България работят около 3 хил. туроператора. Ако се въведе гаранционен фонд, ще намалеят до около 500, каза Попов. Той призна, че това е една от причините да не се променя механизмът за обезщетение.
При наличието на гаранционен фонд в случай на несъстоятелност на туроператор процедурата се задейства мигновено – фондът плаща парите за самолетните билети, прибира туристите и после банковата гаранция се освобождава. Така гаранционният фонд контролира самия туроператор. Освен това самият гаранционен фонд покрива на сто процента щетите, а не както е със застраховката - до определен праг.
Експертът обясни разликата при действието на застраховка и гаранционен фонд, напомняйки, че преди време, когато туристите на руските туроператори със застраховка "висяха няколко дни" по летищата в България, а същевременно при проблем с финландски туристи никой не е разбрал, тъй като в страната оперира гаранционен фонд и е прибрала туристите за часове.
Бъдещето на туроператорите са продукти, необвързани с цената на билета, защото нискотарифните авиокомпании вече са тук и тенденциите за този тип пътувания ще се разрастват, посочи Попов.
Още от разговора вижте във видеото:


Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
КЗП не видя необосновано високи цени по родните плажове
Митничари откриха 646 вейпа и близо 13 литра течност за пушене
39 градуса на сянка е измерена днес в Русе
Черно море удари Дунав с два гола в продължението