Минималните работни заплати трябва да се договарят по икономически дейности, вместо да се определя една минимална работна заплата, заяви Васил Велев, председател на Асоциацията на индустриалния капитал в България (АИКБ) в ефира на Bloomberg TV Bulgaria. Аргументът е, че има много голяма разлика в средните заплати по икономически дейност. В IT сектора тя е над 2200 лв., а при хотелите и ресторантите е под 600 лв., посочва Велев.
„Не е нормално при разлика от 3-4 пъти в средните заплати минималните заплати да са едни и същи“, допълва той.
Велев посочва, че разликата в предложението на АИКБ и това на синдикатите е, че синдикатите искат да договарят не само минимални заплати по икономически дейности, а и по категории персонал. „Във всяка икономическа дейност има по 9 категории персонал. Тоест 88 икономически дейности и във всяка от тях 9 категории персона. Това означава, че синдикатите искат да договарят близо 800 минимални работни заплати – нещо, което в една пазарна икономика е странно“, казва още Велев.
„Що се отнася до минималните осигурителни доходи споразумение няма да има, време е да го приемем“, посочва той. По думите му няма друга страна в Европейския съюз, която да има минимални осигурителни доходи.
Целия разговор с Васил Велев:
Разговорът с Пламен Димитров от КНСБ:


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Г. Ангелов: Световното първенство по футбол беше идеален момент за тежки реформи
Жегата размеква обществената реакция срещу климатичните промени
ЕС оценява риска за банките от екстремните горещини
На фона на скандалите ФИФА излиза с рекордни приходи от Световното
Застрахователите на "Северен поток" избегнаха иск за €580 млн. за взривовете
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Румен Петков: Замразяването на договора с "Боташ" е шанс за България
Хората, които винаги виждат най-доброто в някого, избират грешна любов
11 неща, които мъжът прави, ако се чуди дали да не ви зареже заради друга