Столичната община още не е поискала от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) да й прехвърли безвъзмедно няколко имота около бившата гара „Пионер“, въпреки че има правителствено решение от 2011 г. Това става ясно от писмен отговор на транспортния министър Ивайло Московски на въпрос на депутата от Реформаторския блок Вили Лилков.
Припомняме, че Общият устройствен план на София не предвижда запазване на жп линията и съоръженията бяха демонтирани преди няколко години.
В район се предвижда да бъде изграден парк със спортни съоръжения и борсата за строителни материал да бъде премахната.
Междувременно терени в района станаха обект на застрояване, което предизвика няколко протеста на граждани.
Новият главен архитект на София Здравко Здравков наскоро обяви, че предвижда да изгради велотрасе, което да започва от столичния квартал „Слатина“, да преминава през гара „Пионер“ и оттам да стига до бул. „Симеоновско шосе“ и Околовръстен път.
През последните години се провалиха три опита за отдаване на бившата гара „Пионер“ на концесия.
По време на министър Данаил Папазов беше взето решение за продажба на няколко от терените в района, но интерес от купувачи по онова време – в разгара на кризата за пазара на имоти, нямаше.
От отговора на Московски става ясно, че на Столичната община са прехвърлени 4 имота от общо 11. Два от прехвърлените терени са с по над 7 хил. кв. м площ, един е с почти 15 400 кв. м, а последният е по-малък - под 700 кв. м.
Московски обяснява, че още през 2011 г. по времето на първото правителство на Бойко Борисов са предвидени 11 имота в района, управлявани от компанията за жп инфраструктура за безвъзмездно прехвърляне от държавата на Столичната община за изграждане на парк.
Освен въпросните 4 терена, които вече са в ръцете на общината, за още 3 местната администрация е поискала прехвърялне, но документите са изпратени на регионалното министерство като компетентна институция. Ведомството още не е дало отговор.
За два от 11-те имота Столичната община изобщо не е отправяла искане за прехвърляне.
За други два главният архитект на общината е уведомил транспортното министерство, че са с отпаднала необходимост, т.е. общината вече не ги иска.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
Кризата на политическата легитимност: Федоров, Зеленски и дилемата на изборите в Украйна
Полезни храни за здрава и блестяща кожа
Луис Хамилтън демонстрира близостта си с Ким Кардашян