В периода 2016 – 2018 година газопреносната компания „Булгартрансгаз“ планира да вложи общо 658,4 млн. лева в годишните програми за прединвестиционна подготовка и за инвестиции. Това е записано в десетгодишния план за развитието на компанията, изпратен за одобрение до Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР).
„Булгартрансгаз“ планира в следващите години да развие националната и транзитната мрежа, както и да удвои капацитета на газовото хранилище в Чирен. Компанията ще модернизира компресорни станции и ще строи нови отклонения на газопреносната мрежа до отделни градове, което има за цел да ускори газификацията в страната.
От компанията посочват ключовите проекти, върху които ще съсредоточат вниманието си до 2025 година – изграждането на газовите връзки със съседните държави, което ще е от ключово значение за подобряване на сигурността на доставките на природен газ в страната. Увеличеният капацитет на „Чирен“ до 1 млрд. куб. метра пък е от интерес не само за страната, а и за сигурността на доставките в целия регион, посочват още от компанията.
Компанията обмисля и изграждането на ново хранилище в подходящи геоложки структури – изчерпаните находища на сушата и в Черно море. Изграждането му и въвеждането му в експлоатация би отнело най-малко 7-8 години, е записано още в плана.
„Булгартрансгаз“ разглежда още и възможността за реализацията на газовия хъб „Балкан“. Концепцията обаче се основава на възможността да има нова реална физическа точка на природен газ край Варна – тоест там, където трябваше да бъде изграден „Южен поток“. В момента обаче този проект е замразен. Идеята за газоразпределителен център в България се подкрепя от „стратегическото географско разположение на България“, както и от добре развитата инфраструктура и проектите за междусистемни връзки с Румъния, Турция, Гърция и Сърбия.
Припомняме обаче, че с изключение на връзката с Румъния, която след тригодишно забавяне трябва да бъде довършена към есента на 2016 година, останалите връзки все още не са започнали да се изграждат.
От „Булгартрансгаз“ посочват и възможните източници на природен газ – нов газопровод от Русия, местния добив в шелфа на Черно море, както и Румъния, Южния газов коридор и LNG терминалите в Гърция и Турция.
Като проект с важен потенциал за страната ни се разглежда още и международният газопровод Eastring, който планира връзката между газопреносните мрежи на Словакия, Унгария, Румъния и България.
Като цяло от газопреносната компания очакват, че потреблението на газ в България, а и в региона, ще расте. У нас през 2015 година потреблението достига 2,96 млрд. куб. метра, което е ръст от 10,5% спрямо 2014 година. Причината за това са ниските цени на суровината и търсенето от страна на промишлеността. През следващите години се очаква тенденцията да се запази, като се разчита и на увеличаване на дела на битовата газификация.
Местният добив обаче значително намалява. Находищата се изчерпват и през 2015 година са доставили едва 78 млн. куб. метра природен газ, или 2,6% от потреблението. Останалите количества са дошли от Русия и то само през един маршрут – по трасето през територията на Украйна, Молдова и Румъния. Според анализите спирането на потока през това трасе значително ще затрудни покриването на потреблението на газ в страната.
Пикът на местния добив е през 2011 година. Тогава находищата в страната са доставили 443 млн. куб. метра природен газ, което е покрило 14% от общото потребление в страната тогава. В следващите години обаче добивът непрекъснато намалява.
Анализът на работната група на Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР) за дейността на „Булгартрансгаз“ през 2015 година показва от своя страна забавено изпълнение на програмите за прединвестиционна подготовка и инвестиции. Изпълнени са едва 59% от мерките, като най-голямо е забавянето по отношение на плановете за разширяване на капацитета за съхранение на природен газ.
През миналата година приходите на компанията растат с почти 3% спрямо 2014 година и достигат до 391,6 млн. лева. Разходите пък намаляват с почти 3 на сто до 288,1 млн. лева. На базата на тези данни от КЕВР заключават, че финансовото състояние на „Булгартрансгаз“ е стабилно и може да изпълни плановете за следващите години.
Докладът за развитието на газопреносната компания ще бъде обсъден по време на обществено обсъждане в КЕВР през следващата седмица.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?