Най-голямата германска авиокомпания Lufthansa и пилотите ѝ слагат край на спора си по отношение на заплащането. И двете страни са приели препоръчаното от медиатора споразумение, съобщи в сряда Lufthansa, цитирана от Ройтерс. Споразумението се отнася до заплатите на 5400 пилоти, които са сключили колективен трудов договор с Lufthansa, Lufthansa Cargo и Germanwings. Въпреки това много други проблеми все още не са решени.
„Оценката на предложението очаквано беше трудна и изисква максимална готовност за компромис от страна на пилотите“, пояснява говорителят на синдиката Vereinigung Cockpit.
Както обяснява още авиокомпанията, пилотите ще получат увеличение на заплатите на четири етапа в размер на общо 8,7 на сто. Същевременно ще има и еднократно плащане на обща стойност около 30 млн. евро, което вероятно съответства на сума от 5000 до 6000 евро на зает.
Според Lufthansa периодът на договора е до края на 2019 г. Същевременно компанията заяви, че 40 нови самолета няма да бъдат обслужвани от пилоти, чиито заплати ще бъдат изплащани по сега договореното споразумение.
Конфликтът продължава още от 2012 г. и вече предизвика 12 стачки, разходи за 500 млн. евро и безброй преговори. Последната засега стачка блокира авиокомпанията в края на ноември.
Формално започналият в средата на януари процес на медиация касае изключително заплатите на 5400 пилоти, които работят на колективен трудов договор за Lufthansa, Lufthansa Cargo и Germanwings. Медиаторът е представил предложението си преди седмица, но съдържанието му остана тайна.
Синдикатът настоява за увеличаване на възнагражденията със средно 3,7 на сто годишно за период от пет години с влизане в сила със задна дата - от началото на 2012 г. От своя страна Lufthansa предложи повишение от 2,5 на сто в продължение на шест години до края на 2018 г., което според профсъюза на практика се равнява на замразяване на заплатите.
Спорният колективен трудов договор предвижда, че самолети на марката Lufthansa могат да бъдат пилотирани само от пилотите, които са наети по такъв договор. Затова Lufthansa започна да търси начини да наема за самолетите по-нископлатени пилоти. Пилотите на колективен трудов договор вече са малцинство в групата. Във всички дъщерни дружества като Swiss, Austrian, Brussels и Eurowings заплатите са по-ниски.


Катастрофа с жертва затвори участък от „Хемус“ край Шумен
Връчиха на певицата DARA званието "Почетен жител на община Аврен"
Радев: Споразумението с „Боташ“ ще намали цената на газа и няма да натовари държавните финанси
Пеевски: Подкрепяме постигнатото замразяване на договора с "Боташ"
Един район във Варна остана без вода днес
Рюте: Съюзниците от НАТО купуват 10 Saab GlobalEye
Рюте: НАТО ще инвестира $40 млрд в антидрон защита
Нетаняху обеща, че Израел ще продължи да окупира Ливан, Сирия и Газа
Моди и Прабово засилват връзките Индия-Индонезия, част 1
Моди и Прабово засилват връзките Индия-Индонезия, част 2
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Учени обясниха защо повечето хора използват приоритетно дясната си ръка
Синдикати и ВУЗ-ове искат скок на заплатите на младите асистенти
Пеевски: Подкрепяме постигнатото замразяване на договора с "Боташ"
Стилиян Петров на 47 г., Паулина му се обясни в любов
Песков: Новите доставки на оръжие за Украйна няма да променят целите на Русия