Данък за таксиметровия превоз в размер на 850 лв. на година предлага транспортната комисия на Столичния общински съвет, съобщи днес пред журналисти в съвета Екатерина Йорданова, председател на транспортната комисия в СОС, цитирана от БТА.
Промяната се налага поради промяна в Закона за местните данъци и такси от април тази година и ще влезе в сила с промяна в Наредбата за определяне на местни такси, цени и услуги, предоставяни от Столичната община. Промяната в наредбата се очаква да бъде приета от СОС на 29 септември.
Екатерина Йорданова посочи, че сумата от 850 лв. не е определена случайно. Това е последната сума, около която се обединихме след множество консултации и срещи с представители на бранша. Разговорите водихме в продължение на няколко месеца, още преди да бъдат приети промените, за да разберем какво мисли браншът по промяната, поясни Йорданова.
Тя каза, че още в края на март се е състояла среща, на която е станало ясно, че браншът подкрепя промяната. Те смятат, че данък като този, който заменя патентния данък, спрян през 2007 година, е нещо, което ще "изсветли" бизнеса и ще бъде добро решение за бранша.
Според Йорданова промяната в закона ще даде възможност приходите от данъка върху такситата да влезе в бюджета на общините. Това е жест на държавата към общините, посочи Йорданова. Този данък ще се изразходва изключително и само за подобряване на транспортната инфраструктура в града. Данъкът ще бъде харчен за софиянци и ще бъде в услуга на хората, посочи председателят на транспортната комисия.
Цената от 850 лв. е на база на патентния данък от 2007 г. в размер на 653 лева. Съобразихме се с инфлацията, която е 30,8 процента. Така стигнахме до сумата от 850 лева, посочи Йорданова.
Тя обясни, че данъкът ще се дължи не на водач, а на автомобил и ще е под 2,40 на ден. В повечето случаи един автомобил се ползва от двама водачи, което значи под 1,20 на ден, посочи Йорданова.
Тя каза още, че не е обсъждано увеличаване на данъка върху такситата през 2017 година. Този данък замества корпоративния данък и данък общ доход за физическите лица, когато става въпрос за водачи еднолични търговци.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера
Джулия Робъртс и Дани Модър са все така неразделни след 24 години брак
Левски стартира в Шампионската лига с равенство срещу Борац