Принципът на разходоориентираност вече ще важи при определянето на държавните такси. Той се въвежда в специален проект на Закон за държавните такси, публикуван за обществено обсъждане на портала за обществени консултации.
Становища по текстовете може да се изпращат до 26-ти август.
В проектозакона е записано, че размерът на държавната такса не може да надвишава разходите за извършването на дейността или услугата или предоставянето на правото, освен когато таксата изпълнява определена политика.
Таксата може да бъде твърда сума или процент от основа - материален интерес, цена на материално благо или друго и да включва преките и онази част от непреките разходи, които имат отношение към извършването на съответната услуга или дейност, записано е в законопроекта.
Определянето на държавните такси ще става по специална методика, която трябва да бъде приета от Министерския съвет. Предвидени са и облекчения – освобождаване от такса или събиране на намалена такса, при определени условия. Няма да се събират такси от други държавни органи, предвижда още проектозаконът.
За определена група от едни и същи или сходни услуги може да се определи еднакъв размер за държавни такси, независимо от това кой е техният администратор – например за издаване на дубликат от документ, издаване на копие от документ, издаване на препис от документ или заверка, пише още в проектозакона.
При определянето на размерите на таксите разходите за труд се калкулират на база средна работна заплата за обществения сектор по данни на Националния статистически институт за съответната година, а за непреки разходи се приемат 20 на сто от определените преки разходи.
Всяка година държавните такси могат да се променят с коефициент, определен със закона за държавния бюджет за съответната година съобразно изменението в макроикономическите показатели или при промяна в разходите за извършването на съответната услуга.
Формирането на политиката за държавните такси ще се подпомага от звено на специализираната администрация на Министерския съвет. Задължително ще се прави и оценка на въздействието при въвеждането на такса за услуги и дейности, като ще се гледат финансовата тежест и косвените ефекти върху платците, годишния ефект върху държавния бюджет и степента на постигане на целите на политиката, изпълнявана чрез функцията на таксата.
С оценката ще се определят и категориите платци, за които ще се прилагат облекчения.
Разходите за извършване на дейност или услуга няма да са критерий при определянето на таксите, с които се цели политически ефект – стимулиране на определени дейности чрез определяне на по-ниски по размер такси или възпиращ ефект - чрез определяне на по-високи такси, посочват вносителите в мотивите си.


EK: Румъния и България са поискали сателитни снимки след атаките в Черно море
МС одобри придобиването на още пет нови зенитно-ракетни комплекси по линия на SAFE
Поетапно варненските ученици преминат към едносменен режим на обучение
Автобус с работници се обърна в нива край Павел баня
По-малко детски градини ще работят по празниците за Коледа във Варна
Защо хутите са толкова трудни за побеждаване
Франция измести Германия като водещия пазар с корпоративни затруднения в Европа
Путин ще похарчи рекордните $200 млрд. за войната тази година
Теодор Борисов: Финансовият феърплей циментира статуквото във футбола
Защо американците са недоволни от икономика, която изглежда добре?
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Фибростъклото все по-често замества метала при ремонт
Европа търси ново решение на проблема с китайските хибриди
Детски градини празнуваха рождения ден на "най-важния човек в страната" - Путин ВИДЕО
Полицията отцепи района пред президентството заради оставени куфар и раница
Експерти: Атаките срещу кораби в Черно море са безспорна ескалация
Пенсионна реформа: Осигурените ще бъдат разпределяни в три подфонда
преди 11 години Само като прочете човек тарифите в МВР и му се изправят косите - може ли един номер на кола да струва 7000 лева? Или съгласуване на проект по пожарна безопасност - 5 хиляди лева? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години По-добре е, отколкото изобщо да няма правила.За съжаление ще ни го нахакат с огромни разходи за труд. Вместо един чиновник да ни свърши услугата за 5 минути, поне трима ще се мотаят по 2 часа и това ще се калкулира като разход.За дас се стимулира производителността и съкращаването на администрацията, трябва да се приеме априори, че размерът на всяка такса се намалява с поне по 5% годишно. След 20г. услугата ще е безплатна - така и така плащаме данъци. отговор Сигнализирай за неуместен коментар