Новият Кодекс за застраховането (КЗ) ще задължи собствениците на автосервизи да имат застраховка професионална отговорност за качеството на извършените ремонти. Така ще бъдат обезщетявани собствениците и ползвателите на съответното МПС, ако е извършен некачествен ремонт. Това коментира пред БНТ председателят на Националното бюро на българските автомобилни застрахователи Орлин Пенев.
Цената на задължителната застраховка „Гражданска отговорност” може да се увеличи с до 30% от догодина. Причината са промените в Кодекса за застраховането, одобрени от кабинета, с които обезщетенията при причинена смърт на пътя скачат от 1 млн. на 10 млн. лв.
По-скъпата „Гражданска отговорност“ предвижда да покрива повече щети от досегашните, като например катастрофа, причинена заради техническа неизправност на автомобила.
Според застрахователите готвените промени по-справедливо ще отразяват принципите на споделената отговорност при катастрофи и причините, предизвикали пътните инциденти.
Промените в застрахователния кодекс предвиждат още да се изплаща обезщетение при катастрофа, причинена от влошено здравословно състояние на шофьора.
„Досега не бяха покрити, например, ако на водачът случайно му прилошее, вследствие на това прилошаване причини ПТП, тези случаи не бяха покрити на пътя”, казва Орлин Пенев, цитиран от БНТ.
Предвижда се още да се плаща за „Гражданска отговорност“ за 3 години вместо за 1 година. По-широкият обхват на застраховката неминуемо ще я оскъпи, но на този етап от бранша не дават точна калкулация.
„Ако цената на гражданската отговорност в Германия и Франция варира от 300 до 500 евро, то в България е 100 евро. Т.е. покриваме едни и същи лимити на различни цени. Самият пазар не е в състояние да преглътне цена от 300 евро”, заявява Орлин Пенев.
Собствениците на моторни превозни средства са по-скоро скептични за ползите от готвените застрахователни промени.
Преди да влязат в сила новите промени в застраховането, касаещи по-скъпата застраховка „Гражданска отговорност“, ще трябва да бъдат одобрени и от Народното събрание.


Италиански град забрани велосипедите
Русия отзова посланика си в Лондон
Хороскоп за 24 август 2026
От синдикат "Образование" се обявиха против започване на учебната година на 14 септември
Волейболните националки загубиха от Гърция на европейското
На Бесент сигурно му се иска някой друг да е финансов министър на САЩ
Центровете за данни търсят нови дестинации, може ли България да е една от тях?
"Първородният грях" е заложен в ДНК-то на изкуствения интелект
Новата кампания на Тръмп рискува Иран да удари из целия Персийски залив
Путин залага, че Русия може да страда повече от Украйна
DIRAVI - забравеното инженерно чудо на Citroën
Джаз, наркотици и Ferrari: автомобилите на Майлс Дейвис
Lexus затвори глава от историята си - LC и V8 си отиват заедно
Всеки пети шофьор изключва система, която ще му спаси живота
Bugatti реставрира стар Veyron, за да го превърне в истинско бижу
Четири дни кибератака: Ирански хакери удариха енергиен обект във Великобритания
Лавров: НАТО и ЕС няма да успеят да се дистанцират от помощта за Украйна
Зеленски: Украйна не е участвала в никаква операция, свързана със саботажа на "Северен поток"
Самолетът Ил-76 ликвидира основните огнища на пожарите в Сърбия
Израел заплаши „Хамас“ с нови удари в Газа заради дронове и балони
преди 10 години И сега масово не се плащат ГО, като поскъпнат ударно - ще стане още по-зле.Играчите на пазара така и не се научиха да работят - като вкарат бонус за водачите без произшествия ... е, сега да го духат, налага се да правят 10 пъти по-високи покрития по ЕС стандарт за собствена сметка ИЛИ да изчезнат от пазара :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар