Консорциумът с участието на Холдинг Пътища, Мостстрой и Галчев груп, подал най-ниска цена за Лот 4 на автомагистрала Тракия, получава (в случай че окончателно спечели конкурса) най-високата цена на километър, или 2,247 млн. евро на км, показва проучване на Investor.bg.
Сравнението е с цените, които поискаха и при които бяха одобрени строителите на лотове 2 и 3 - консорциум с участието на Трейс груп холд (за Лот 2) и гръцката компания Актор (за Лот 3).
Така офертата на Холдинг Пътища е с 30 хил. евро на км повече от цената, получена от консорциума Трейс груп холд и СК-13, и с 328 хил. евро над тази на Актор.
Според министъра на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев трите участъка са с еднаква трудност като геоложки условия.
Освен по парите на километър, Холдинг Пътища печели и най-голямата поръчка, или 209,6 млн. лв. с ДДС (174,7 млн. лв. без ДДС). Актор и Трейс-СК-13 ще вземат с по 35% по-малко, или съответно 134 млн. лв. и 137,9 млн. лв. с ДДС.
Консорциумът на Холдинг Пътища е в изгодна позиция и защото Агенция „Пътна инфраструктура” поема риска за геоложките проучвания и неотразена техническа инфраструктура при Лот 4, както и при Лот 3. В спечеления от Трейс и СК-13 конкурс, изпълнителите носят целия риск при забавяне на строителството или при оскъпяването му от непредвидени геоложки или инфраструктурни обекти.
Не на последно място има значение и наличието на кариери до съответните лотове на автомагистрала Тракия, както и наличният капацитет в машини и персонал.
По време на пресконференцията си от Актор не отговориха на въпроса от кого ще купят инертните материали, нужни за строителството. Трейс и Холдинг Пътища като местни компании са по-подготвени, включително и със собствени кариери.
Параметри на лотовете от АМ Тракия с проведени търгове през 2010 г.
| Километри | Цена в лв. с ДДС | Цена в евро на км с ДДС | Особености | |
| Лот 2 | 31,8 | 137 868 000 | 2,217 | Целият риск се носи от изпълнителя |
| Лот 3 | 35,7 | 133 973 906 | 1,919 | Държавата поема риска за геоложките проучвания и неотразена техническа инфраструктура |
| Лот 4 | 47,7 | 209 646 720 | 2,247 | Държавата поема риска за геоложките проучвания и неотразена техническа инфраструктура |
Свързани компании:


Демерджиев: Има заподозрени за убийството на бизнесмена в Банкя
ГЕРБ-СДС и ПП атакуваха държавния бюджет в Конституционния съд
Пуснаха ново мобилно приложение за закупуване на билети за градския транспорт във Варна
Костадин Костадинов поиска оставката на външния министър
Мъж застреля котка пред очите на стопанката ѝ и шестгодишно дете
Акциите на Apple поевтиняха след понижена прогноза за продажбите
AI моделите на Anthropic са хакнали три компании по време на тестове
Българска платформа оценява съвместимостта между над 8000 козметични продукта
Уолстрийт видя в срива на фонд за $20 млрд. зелена светлина за рали
Войната с Иран по-скоро излиза от региона, отколкото да върви към примирие
VW Group вече преговаря за продажбата на Ducati
Как Renault се изправи срещу евтините китайски коли... и спечели
Къде да монтирате транспондера за платени магистрални такси
Жена съди Tesla за 10 милиона долара след катастрофа по време на тест драйв
Асистент срещу заспиване или защо Ford накара колана да вибрира
Жена от разградско село източи 6000 евро от влюбчив турчин
Натали Портман показа наедрялото коремче
Проф. д-р Христова: Всеки ден по 1 млн. души се разболяват от полово предавани инфекции
Какви са промените в стажа за хора на непълен работен ден?