Наказателен съд във Франция призна за виновни компанията за споделено пътуване Uber и двама от изпълнителните й директори в страна за нарушението на законите за транспорта и личните данни, съобщи Wall Street Journal.
Знаковото дело започна миналото лято и съдът реши, че фирмата и двама от директорите й – Пиер-Димитри Гор-Коти и Тибо Симпал – са виновни за управлението на незаконна таксиметрова услуга, както и по редица други обвинения, свързани с услугата UberPop. Тя свързва непрофесионални шофьори без лицензи и потребителите на приложението и е забранена, както във Франция, така и в други държави.
Компанията и двамата изпълнителни директори трябва да платят обща глоба от 964 хил. евро.
Говорител на Uber заяви, че компанията е „разочарована“ и че ще обжалва.
Решението на френския съд е поражение за калифорнийската компания в рамките голямата законова битка между Силициевата долина и редица правителства по света за това как, и дали да регулират дигиталната икономика.
Uber спря услугата си UberPop във Франция, след като миналото лято мениджърите бяха обвинени. Миналата есен Конституционният съд потвърди забраната от UberPop, която е най-евтината услуга. Тя е спряна също така в Холандия, Испания, Белгия и Германия.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера