Акционерите във Fiat Chrysler Automobiles одобриха отделянето на звеното й Ferrari в отделна компания, съобщи Bloomberg. Мярката е част от плана на главния изпълнителен директор Серджо Маркионе за увеличаване на капитала и намаляване на дълговете.
98% от акционерите гласуваха в подкрепа на разделянето на бизнеса, в рамките на което Fiat Chrysler ще разпредели 80-процентовия си дял във Ferrari между своите собствени инвеститори в началото на следващата година.
На гласуването присъстваха около две трети от акционерите. Италианско-американският концерн вече продаде 10% от Ferrari на първично публично предлагане през октомври в Ню Йорк и получи около 1 милиард долара. Пиеро Ферари, син на основателя Енцо Ферари, държи останалите 10%.
Fiat Chrysler има около 10,3 милиарда евро нетни дългове и с разделянето на бизнеса ще донесе около 3,8 милиарда евро. Същевременно обаче концернът губи най-доходоносното си звено.
„Разделянето ще помогне на Ferrari да реализира пълния си потенциал“, каза Маркионе по време на срещата на акционерите, която се проведе в Амстердам в четвъртък.
Exor, холдинговата компания на клана Аниели, ще контролира новия производител на суперавтомобили заедно с Пиеро Ферари и двамата акционери ще подпишат споразумение, каза Ферари през октомври. Наследникът на Енцо Ферари и Exor ще контролират близо 50% от гласовете.
Акциите на Ferrari приключиха търговията в четвъртък на ниво от 47,21 долара за брой, което е 9,2% под цената на IPO-то им.


Над 7 милиона са туристите у нас от януари до септември
Магдалена Лазарова е предложена за и.ф. главен прокурор
Пьотр Нестеров поредна победа на „Чалънджър“ в Испания
ВМС използвали системата за наблюдение и оповестяване при инцидента с корабите край Бяла
Президентът събра Консултативния съвет за национална сигурност на заседание
Даймън: Mythos повиши кибер риска десетократно
Новините в развитие
Новият шеф на Apple връща вниманието към дизайна
Фискалният натиск във Франция остава, както и протестите
Еманюел Мулен: ЕЦБ няма основания за намеса на френския облигационен пазар
Фибростъклото все по-често замества метала при ремонт
Европа търси ново решение на проблема с китайските хибриди
Daihatsu разработва ДВГ на амоняк и водород
Иконата на Subaru мина на ток - тестваме електрическия Outback
Серийният Type 01 EV е най-мощният Jaguar в историята
15 "пациенти" липсват: Акцията в "Св. Георги" разкри фиктивни хоспитализации
На 102 години почина носителката на "Оскар" Ева Мари Сейнт
Руското посолство в България: Ударените кораби в Черно море не са били мишена на Москва