Германското транспортно министерство обяви плановете си да създаде специален институт, който да извършва тестове на автомобилните емисии с цел да възвърне доверието на потребителите след скандала с Volkswagen, съобщи Ройтерс.
Агенцията припомня, че германската компания призна, че няколко модела излъчват повече въглероден двуокис от позволеното.
Министерството обяви, че Opel Zafira и Smart For Two, произведен от Daimler, са показали вредни емисии над нормата, въпреки че Smart моделът подлежи на допълнителни тестове.
Министерството нареди проверки на общо 29 модела в резултат на скандала с вредните емисии. Десет от тях все още предстои да бъдат извършени в идните месеци, докато 17 други вече са преминали тестове.
Германските власти обявиха създаването на новия институт, след като германската агенция за проверка на емисиите беше подложена на сериозни упреци за прекалено тесни връзки с автомобилната индустрия.
Германският автомобилен гигант Volkswagen (VW) ще изплати 1,2 млрд. долара обезщетения на собствениците на 88 500 автомобила в САЩ заради скандала "Дизелгейт".
През миналата година VW се съгласи да изплати общо 15,3 млрд. долара за нарушаване на екологичните норми в САЩ. По-конкретно компанията трябва да изхарчи около 10 млрд. долара за поправка или обратно изкупуване на 475 хил. автомобила с двулитрови дизелови двигатели, продадени в страната.
Освен това концернът се съгласи да изплати 2,7 млрд. долара за ликвидиране на екологичните щети и да инвестира 2 млрд. долара за разработка на автомобили, които замърсяват по-малко околната среда. Така сметката за "Дизелгейт", която компанията трябва да плати, достига 20 млрд. долара.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
Кризата на политическата легитимност: Федоров, Зеленски и дилемата на изборите в Украйна
Полезни храни за здрава и блестяща кожа
Луис Хамилтън демонстрира близостта си с Ким Кардашян
Панталонът на Джулия Робъртс е идеален за прехода към есента