Спадът на продажбите на нови автомобили с дизелови двигатели в европейските държави продължава и колкото и да е странно, това не се дължи само на поредицата скандали с манипулираните нива на вредни емисии при тях, съобщава Automotive News.
Изданието посочва, че Германия продължава да бъде лидер по продажба на дизелови коли, но и там се отбелязва спад – с около 5%. През март 2017 г. автомобилите с такива мотори са били 40% от общия брой продажби. За сравнение, през март 2016 г. техният дял е 45,8%, а през март 2012 г. – 48,1%. Като цяло в Европа продажбите са намалели от 50% на 46%.
Според експертите проблемът не е само в поредицата скандали от рода на „Дизелгейт”, в който бе забъркан Volkswagen, а и последвалите го случаи с други производители. Вина за намаляващото доверие към дизела имат и самите европейски чиновници.
Още през 2018 г. властите в Щутгарт смятат да забранят влизането в някои райони на града на автомобили с дизелови мотори, по-стари от 3 години. Същото се очаква да се случи и в Мюнхен, а още няколко големи европейски града, сред които Париж, Мадрид и Атина, вече обявиха подобни мерки. Тяхната цел е централните райони на мегаполисите да бъдат защитети от непрекъснато увеличаващата се концентрация на вредни вещества в градската атмосфера.
Всички тези закани и обезщатия сериозни притесняват автомобилистите, които често посещават централните части на мегаполисите. Те се страхуват, че ако си купят дизелови автомобили, няма да имат възможност да се придвижват по обичайните си маршрути и затова минават към друг тип автомобили.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Кои са трите най-верни зодии?
Над 50 хиляди зрелостници на матурата по български език и литература пишат по вариант №8
Виц на деня - 20 май
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Във Варна е обявен жълт код за валежи
Google обновява YouTube, Docs с AI и показа инструменти за кодиране
ЕС завърши търговското споразумение със САЩ преди крайния срок на Тръмп
Тръмп заплаши Иран с "голям удар", ако няма сделка скоро
Доходността по 30-годишния дълг на САЩ стигна най-високото ниво от 2007 г. насам
Бланч: Проява на добра воля е, че Китай иска да сътрудничи
Stellantis превръща популярни модели в кей-карс в японски стил
Volvo приключи завинаги с производството на ДВГ
Xiaomi подобри впечатляващ рекорд на Audi
Скрита функция спасява от мухъл и бактерии в салона
Пикапът на Renault ще се казва Niagara
Ваучери за 100 евро за култура за всички, навършващи 18 г. в Хърватия
ПБ и ГЕРБ не издигат кандидати за кмет на столичния "Средец"
Крал Чарлз бие ирландски барабан и иска урок по хип-хоп
преди 8 години Дизелът им е трън в очите защото е икономичен и има дълъг живот ...ако не ръждяса 20 годинки не му мърдат ! Това обаче не е добро за икономиката. Колкото до замърсяването ,дето все ни го дават като аргумент , и бензинът замърсява , ама им е по изгоден ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар