Британската финансова институция Northern Rock Asset Management, в която бяха събрани лошите кредити на национализираната банка Northern Rock, излезе на печалба за първата половина на 2010 година.
Така наречената „лоша банка“ - една от двете компании, в които бе разделена национализираната банка, е постигнала печалба преди данъци от близо 350 млн. лири, предава CNBC. Година по-рано тя отчете загуба от 724,2 млн. лири.
Резултатите потвърждават тенденцията за намаляване на провизиите и подобряване на кредитните портфейли, очертана от големите играчи във финансовия сектор на Европа.
Миналата седмица притежаваният от британското правителство ипотечен кредитор Bradford&Bingley също излезе на печалба, което се случи заради ограничаване на загубите и повишаване на стойността на притежавания кредитен портфейл.
Northern Rock бе разделена на две по-рано тази година, като в едната компания попаднаха оценените като качествени активи, а в другата бяха концентрирани лошите кредити. Northern Rock Asset Management бе тази, в която попаднаха лошите и необезпечените заеми.
Намеренията на властите са да я обединят с Bradford&Bingley, за да може „лошите“ ипотеки да се управляват заедно.
Другата част остана под името Northern Rock, като тя е „добрата банка“, която правителството се надява да продаде при получаване на подходяща оферта.


Настроенията в Русия се обръщат срещу Путин
Къщи с големи дворове търсят щвейцарци и германци в села в Добричко
Швеция постигна целта си за „общество без тютюнев дим“
Метео Балканс: Идва обрат на времето, нахлува студен фронт
Голямата емиграция за българите приключи
Политическият риск връща натиск върху развиващите се пазари
Абу Даби и Катар прекарват още танкери през Ормуз въпреки блокадата
Саудитска Арабия използва петролната си мощ като геополитически инструмент
Десаи: Уорш е най-агресивния шеф, който Фед е имал от 20г
Папа Лъв XIV призова AI да бъде „обезоръжен“ в защита на човечеството
Прототипът, който превърна Bugatti Veyron в легенда
Как екстремната топлина влияе на автомобилните гуми
Китайските ЕV вече владеят над 15% от пазара в Европа
Неудачници: никой не иска да купува тези коли през 2026
Ще принуди ли ЕС компаниите да купуват електромобили?
Тук не е за бедни: Пицата в София е 13 евро, колкото в Люксембург
Успяват ли училищата днес да задържат интереса на децата в клас?
Задава ли се огромна атака: Руското МВнР призова чужденците да напуснат Киев
Втори сме в ЕС по поскъпване на дизела
Как да се доверите отново на мъжете, ако са разбили сърцето ви неколкократно: 6 начина