Държавата разчита на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) като единствен орган, който се бори с картелите, каза пред журналисти председателят на Комисията Петко Николов. Той предлага да започне дискусия за търсене на наказателна отговорност за участие в картел, предаде БТА.
Такава отговорност има в 19 държави от Европейския съюз (ЕС).
"Не казвам, че това ще реши въпроса с картелите, но със сигурност ще ги минимизира. Наказателна отговорност за участие в картел във Франция се търси от 1953 г. и не че там няма картели, но когато знаеш, че има възможност да бъдеш преследван наказателно, ще си помислиш много дали да влезеш в подобно споразумение", каза той.
Такава наказателна отговорност за картел, по думите му, се търси не само в ЕС, но и в Македония, САЩ, Канада, ЮАР, Япония и Южна Корея.
Предложението вече е на седем години, но към този момент няма никакво развитие, каза Петко Николов.
Запитан как се развива производството за картелно споразумение между търговците на горива, той обясни, че този тип дела изискват време, прецизност и събиране на доказателства.
За трите месеца, откакто е образувано производството, са направени инспекции на място на търговците и на тяхната асоциация и са събрани много документи. КЗК сега обработва информацията и когато процесът приключи, ще премине към преценка на доказателствата, каза Николов.
Днес в София се състоя осмото издание на Софийския форум по конкуренцията, съвместна инициатива на КЗК и Конференцията на ООН за търговия и развитие. Основната реч пред форума изнесе еврокомисарят по конкуренцията Маргрете Вестагер, която говори за ползите за потребителите от защитата на конкуренцията.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада