Блокирането на търговското споразумение ЕС-Канада (CETA) е прецедент, който ще обезсмисли продължаващите преговори между ЕС и САЩ по Трансатлантическото партньорство за търговия и инвестиции (ТПТИ/TTIP). Това каза пред Bloomberg TV Bulgariа финансистът Илия Лингорски по повод информацията от вчера, че Белгия не е в състояние да подпише CETA поради съпротивата в провинция Валония.
Провалът той обяснява с факта, че при подписването на такъв тип споразумения има печеливши и губещи от споразумението с Канада, а по думите му последните защитават каузата си с по-голяма енергия от многобройните първи.
Земеделието във Валония е високосубсидирано, на всеки трима души се пада по една крава, поясни Лингорски. Секторът според него би загубил част от рентите си и затова сега валонците създават проблеми. Някои от местните фермери, производители на млечни продукти, имат основание да се притесняват от много по-конкурентната продукция от Канада, каза още специалистът.
Валония не е най-силно протестиращият регион срещу СЕТА, в Хамбург (Германия), също и във Франция съпротивата е много голяма, каза Илия Лингорски.
Независимо че СЕТА и ТПТИ носят ползи за повечето европейци, преговорите по тях се водят по един типичен брюкселски неясен и неявен начин, заяви още финансистът.
„Този брюкселски апарат, който ни докара до Brexit, трябва да се промени, защото ние искаме обединена Европа“, коментира Лингорски.
Според него е видимо, че СЕТА ще бъде блокирана на този етап, а ТПТИ вероятно няма да има много оптимистично, поне в краткосрочен план, бъдеще.
Вижте още във видеото:
Можете да гледате още в сайта на Bloomberg TV Bulgariа.


Илин Димитров: Промени в Закона за туризма ще задължат общините да насочват туристическия данък към събития, транспорт и инфраструктура
Енергийният министър: Възможно е ново намаляване на мощността на АЕЦ „Козлодуй“
МОН: Зрелостниците избираха между „Молитва“ на Атанас Далчев и есе за Границите на свободата
Украйна санкционира „Маша и Мечока“
КЗК установи картел при обществени поръчки за строителна техника
Оператор на дронове: От хоби към инженерна професия
Автомобилният сектор у нас: Между китайските инвестиции и проблемите в Германия
CXMT и AI хардуерът повеждат седмицата на китайските корпоративни отчети
Новините в развитие
Китай подготвя нови фискални мерки за стимулиране на икономиката
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
Разцепена на две Tesla Model X е изложена на търг
Китайското AUDI вече се продава в Европа
Италиански град забрани велосипедите
Ало, "Топлофикация-София", имаме ли връзка или гаврата ще продължи?
Пулев към американския бизнес: Вратата на България е отворена
Размяна на обвинения: Прокуратурата отвърнна на Демерджиев
Генсекът на БОК: Стефка Костадинова с фрапиращи разходи, включително полет до Бали
Шестима пострадаха при катастрофа край Горно Сахране


преди 9 години Защо вие Белгийски кравари не вярвате на костюмите от Брюксел? Верно, че единственият им допир с крава е National Geographic, но те ви мислят единствено доброто. отговор Сигнализирай за неуместен коментар