Покачващите се цени на горивата правят услугата обществен транспорт все по-атрактивна и трябва да бъде създадена адекватна схема, която не да намалява мобилността на хората, а да създаде алтернатива на автомобилите в лицето на обществения транспорт. Това каза инж. Цанко Симеонов от сдружение „Градски транспорт и инфраструктура” в интервю за рубриката „Made in green” на предаването „В развитие” на Bloomberg TV Bulgaria.
Той обаче съветва преди всичко да се направи адекватна транспортна схема.
„Това е крайно необходимо, защото наблюдаваме как се обслужват линии и направления, които са били актуални в края на 80-те години. Ние нямаме съвременна, интегрирана схема за обслужване на населението“, смята Симеонов и настоява различните видове обществен транспорт да си взаимодействат на практика.
Според него има такива примери – как метрото се противопоставя на наземния транспорт в София, как тролейбусите в Бургас се противопоставят на електробусите.
„А на практика всяка една от тези технологии не би имала никакво значение и няма никакво значение, ако цялостното ниво на обслужване на системата не води до някакъв смисъл за хората“, коментира той и потвърди, че когато системите се противопоставят и не са интегрирани, няма ефект и хората избират старите си автомобили пред обществения транспорт.
Цанко Симеонов потвърди, че години наред се считаше, че електрическият транспорт е губещ и неефективен и в резултат на това беше закрит в много градове от страната.
„Сега виждаме как с огромни инвестиции се опитваме да го възстановим, но отново неефективно. Влагат се средства в малки превозни средства, които са изключително скъпи и инвестицията в тях е абсолютно невъзвръщаема, а ползите за обществото са минимални“, е мнението на Цанко Симеонов.
Кога ще се появят водородни автобуси в България? Защо тролейбусите са добър пример като начин за зареждане при електрическите шосейни превозни средства? Ще продължи ли неуреденото пешеходно придвижване да стимулира хората да си купуват автомобил?
Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "В развитие" може да гледате тук.


Моторист пострада в катастрофа на пътя Балчик - Оброчище
Валери Божинов се завръща в "Левски"
Значителни валежи във Варна и Добрич утре
Седмичен хороскоп 13 юли - 19 юли 2026
Гуцанов: БСП и партията на Радев трябва да застанат зад общ кандидат за президент
В ерата на AI дизайнери създават цели продукти без инженери и технически екип
Гафът на Тръмп с Иран показва, че стратегията може да победи огневата мощ
Китайският шок за Силициевата долина не се задава, той е вече тук
Technoprobe е поредният AI победител в Европа с ръст от 330% за година
Бърнам трябва да се еманципира от Стармър, ако иска да успее на Даунинг стрийт
Възкръсването на легендата: Тествахме новата Honda Prelude
Как Chrysler пропусна да се конкурира с Ferrari
Никога не сте виждали такъв Франкенщайн!
Как Льо Ман 2026 роди нова глобална марка
Българска група крадяла коли от Германия, като ги вземала под наем
Тежка катастрофа затвори Прохода на републиката, има загинал
Обвинение и 5 000 евро гаранция за хванатата да шофира с алкохол дъщеря на бивш столичен общински съветник
Синер покори отново Уимбълдън след епичен финал със Зверев
МОН предлага таксите за платено обучение да не могат да нарастват с повече от 20%
Мистерията с катастрофата с камиона на АМ „Тракия“ се заплита
преди 4 години Какаво значи интегриран, Цанко? Защо спряха метрото до м.с. Витоша, а не го удължиха поне до околовръстен път за да има връзка с голяма пътна артерия и обслужи един огромен макар и недодялан квартал? Би било чудесно и до Драгалевци да стига за да може поне от една линия човек да отиде на Витоша. Защо ще ми взимате четворно ако съм решил да се кача на градския със ски, щеки и раница с обувки? Разбира се че няма да се ползва и то по очевадни икономически причини освен че е по-неудобно. Защо за да откраднете едни милиони ремонтирате ТМ 5 две години? Там си е място за метро какъв трамвай в днешно време?!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Неуредено пешеходно придвижване? Това виц ли е? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Тъй-тъй. Да не съм много рязък, НО: Столичния иска 190 милки/година, Пловдивския 30 милки на година, Варненския - 20 милки /година. И това ми е алтернатива? Да е поискал някой шофьор дори и ЕДИН ЛЕВ? Или си цака на газстанцията? ПФУ!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар