Основните оператори на електрическите мрежи в Германия съобщиха, че през 2013 година германските потребители ще плащат с близо 50% по-висока такса в подкрепа на развитието на зелени енергии след решението на правителството за отказ от ядрената енергия, предаде AFP, цитирана от БТА.
"През 2013 г. потребителите ще допринасят за развитието на възобновяеми енергии в електроенергийния сектор с 5,277 евроцента на киловатчас, което е увеличение с близо 47 процента спрямо миналата година (3,592 цента на киловатчас)", обявиха четирите германски оператора - 50Hertz, Amprion, TenneT и TransnetBW.
Увеличението при тричленно семейство, потребяващо 3 500 киловатчаса годишно, ще доведе до допълнителни разходи от над 60 евро, или общо 185 евро.
Таксата е определена от германския закон в подкрепа на зелените енергии чрез щедри гарантирани цени на операторите на вятърни паркове, слънчеви панели и други. Разликата между тази гарантирана цена и пазарната, която е по-ниска, се отразява в сметките на потребителите чрез свръхтакса от няколко десетки милиарда евро всяка година.
"Общо цялата свръхтакса ще достигне 20,36 милиарда евро през 2013 г.", се казва в съобщението.
Основната причина за тази допълнителна такса през 2013 г. е силното разрастване на слънчевите панели и вятърните паркове в Германия, което ще позволи доставката на по-голямо количество зелена енергия в страната, докато пазарната цена за мегаватчас се очаква да спадне, обясняват операторите.
Германия, която реши да се откаже от ядрената енергетика до 2020 година, има амбицията да бъде световен пионер в енергийната област. Тя обаче се изправя пред технически проблеми, трудности с финансирането и пречки на местно равнище, най-вече при инсталирането на нови електропреносни линии.
На фона на все по-многобройните критики срещу поскъпването на енергията министърът на околната среда Петер Алтмайер заяви в петък, че реформа на закона за възобновяемите енергийни източници е абсолютно неизбежна и необходима.


Русия се превръща в рай за крадените коли
Търсят концесионер за бъдещата АМ „Черно море“
Увеличават се случаите на COVID във Варна
Завърши Националният турнир по шахмат за хора със зрителни увреждания
Интереси за стотици хиляди евро: Историята на Морската градина на Варна от създаването и до днес
Бордовете на компаниите могат да бъдат инструмент за растеж
Америка не може да си позволи сегашната социална държава при тези лихви и данъци
Наследникът на Лагард начело на ЕЦБ не бива да следва примера на Уорш
IPO-то на Anthropic ще засегне както фондовите, така и кредитните пазари
Maserati внедри виртуален инструктор в GT2 Stradale
Toyota тества нова електрическа платформа
Всички финалисти за „Автомобил на годината“ са електрически
ABT измъкна 720 коня от Audi RS 5
Volkswagen спря новия Golf заради липса на пари
Путин е отворен за телефонен разговор със Зеленски, Украйна подозира капан
Днес е ден за размисъл преди балотажа
Дъждовна събота, температурите до 15 градуса
Украйна изпреварва Русия с AI на НАТО: ще разпознава заплахата от дронове ден преди удара
Във Ватикана бе открита изложба на папамобили
преди 14 години Аз пък предлагам плътно да се движим с германците! Даже не 50%, направо 100% по-висока такса да плащаме за панелите на екоинвеститорите! Така ще постигнем още един екологичен ефект - намаляване на замърсяващото природата население на китната ни Родина!Хем баровците ще си личат отдалече - светят ли им къщите вечер, значи са заможни хора и могат да си плащат тока! хаха! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Еми стигнахме ги германците, даже ги надминахме. Следващи са Хамериканците да ги духнем и може да се похвалим, че сме най-великата нация на планетата... Айде да не се мерим с тях и да си продължим с атома и оттатък 2020, а? отговор Сигнализирай за неуместен коментар