Европейската комисия (ЕК) започва секторно проучване в областта на държавните помощи по отношение на националните мерки, имащи за цел да се гарантира, че по всяко време е наличен достатъчен капацитет за производство на електроенергия, за да се избегне прекъсване на електроснабдяването (т.нар. „механизми за капацитет“*), съобщиха от пресцентъра на Комисията.
Проучването трябва да даде информация за механизмите за капацитет, за да се провери по-конкретно дали те гарантират достатъчна доставка на електроенергия без да нарушават конкуренцията или търговията в рамките на единния пазар на ЕС.
От Брюксел посочват, че все повече държави в общността въвеждат механизми за капацитет за насърчаване на инвестициите в електроцентрали или за осигуряване на стимули за продължаване на дейността на електроцентралите, за да се гарантира, че по всяко време предлагането на електроенергия отговаря на търсенето.
Такива публични мерки в някои случаи могат да бъдат оправдани, признава Комисията, но поставя и някои условия. На първо място държавите членки трябва да могат да докажат, че мерките са необходими. Освен това, те трябва да гарантират, че механизмите за капацитет са създадени така, че да не нарушават конкуренцията в рамките на единния пазар на ЕС — например, те следва да не облагодетелстват неправомерно определени производители или видове технологии или да създават пречки пред трансфера на електроенергия между две европейски държави.
В рамките на секторното проучване, което е първото проучване съгласно правилата на ЕС за държавните помощи, ще бъде поискана информация за представителна извадка от държави членки с въведени механизми за капацитет или които обмислят въвеждането на такива механизми - Белгия, Хърватия, Дания, Франция, Германия, Ирландия, Италия, Полша, Португалия, Испания и Швеция.
След това Комисията ще разгледа получените отговори и ще отправи покана за изпращане на коментари по предварителните констатации преди края на 2015 г. Окончателните резултати ще са готови в средата на 2016 г.
От ЕК отбелязват още, че все повече държави членки изразяват своите опасения, че доставките на електроенергия могат да не успеят да задоволят търсенето до 2020 година. Причината са недостатъчните инвестиции, дължащи се на несигурността на пазара и на регулаторни намеси.
Допълнителен проблем е това, че търсенето трябва да бъде изцяло задоволено от предлагането също когато е налице недостиг на променливи възобновяеми източници (напр. поради наличието на по-малко вятър или слънце в даден момент).
* Механизмите за капацитет представляват мерки, предприети от държавите членки, за да се гарантира, че предлагането на електроенергия може да отговори на търсенето в средносрочен и дългосрочен план. Функцията им е да подпомогнат инвестициите, за да се запълни очакваният недостиг на капацитет и да се гарантира сигурност на доставките.
По принцип тези механизмите съдържат допълнителни ползи за доставчиците на капацитет, в допълнение към доходите от продажбата на електроенергия на пазара, в замяна на поддържане на съществуващия капацитет или инвестиране в нов капацитет, който е необходим, за да се гарантира сигурността на доставките на електроенергия.
Механизмите за капацитет могат потенциално да подпомогнат не само производството на електроенергия, но също и мерките в отговор на търсенето (напр. стимули за домакинствата и предприятията да намалят потреблението на електроенергия в пиковите часове).


Няма повишение при застраховките на товарите през Черно море, засега
Борисов призова Йотова да разсекрети частта от стенограмата на КСНС
Съдът отмени заповедта за преместване на магнолиите от центъра на Варна
Древни гробове и жилища от IV век са открити край бъдещото трасе на АМ „Хемус“
Кметът на Варна свиква консултации за вота
Стратег предвижда срив от над 30% на S&P 500 и Stoxx Europe 600 догодина
Сръбската опозиция обвини властта в нарушения преди извънредните избори
Тръмп се дистанцира от двама съветници, работили за проруска власт на Балканите
Изабел Гузман за рисковете, свързани с AI, част 2
Изабел Гузман за рисковете, свързани с AI, част 1
Отбор от Формула 1 си търси със съд безследно изчезнал болид
BMW представи iX4 – 612 к.с. и 3,9 секунди от 0 до 100
Ново правило за млади шофьори навлиза в Европа
Audi ще пусне електромобил с турбо дупка и вибрации
10 автомобила за лоши пътища
Експерт: Експлозията и бързото потъване на кораба означава, че е превозвал взривни материали
Защо полските ВВС вече летят с южнокорейски леки изтребители?
Fibank предлага потребителски кредит с промоционална лихва от 4,99%
Молдовски лидер на наемни убийци, преминал през България, е задържан в Истанбул
Камион полетя в дере, шофьорът се е отървал само с уплаха СНИМКИ