Блокадите на френски петролни депа и рафинерии предизвикаха недостиг на горива и намесата на полицията, информира AP.
Френски медии съобщават за все повече случаи на недостиг на горива на стотици бензиностанции в страната, включително в Париж, тъй като блокадите, начело на които са синдикатите, пречат на доставките.
Финансовият министър Мишел Сапен потвърди рано днес, че властите са разгонили демонстрантите от една от блокадите. Правителството ще действа, когато "протестите вече станат недопустими", заяви той.
Междувременно френският синдикат Обща конфедерация на труда (CGT) обяви 24-часова стачка в петролния терминал Фос-Лавера на пристанището в Марсилия, заемайки по-твърда позиция срещу плановете на правителството за трудова реформа, предадоха Ройтерс и БТА.
Блокадите са част от вълната протести през последните седмици срещу трудовата реформа, планирана от правителството. Вълната от стачки започна през март и набра скорост през последните седмици.
Френският премиер Манюел Валс заяви вчера в Израел, че страната му разполага с достатъчно резерви от гориво, за да се справи с недостига, изпитван от стотици бензиностанции заради блокадите.
Всяка пета бензиностанция във Франция изпитва недостиг на гориво, каза пред телевизия "Франс 2" министърът на транспорта Ален Видалис. Преди това той бе заявил, че над 800 бензиностанции от общо 11 500 са останали без абсолютно никакво гориво.
През уикенда полицията премахна някои от блокадите на нефтобазите и ще продължи да го прави и през днешния ден, каза Валс.
"Контролираме напълно ситуацията. Мисля, че някои от рафинериите и базите, които бяха блокирани, вече са отблокирани или това предстои да стане в близките часове или дни", заяви той пред репортери при визитата си в Израел. "Във всеки случай разполагаме с необходимите резерви, за да се справим."
Протестиращи парализираха работата на нефтобази, както и доставките от поне половината от осемте рафинерии във Франция. В петък работниците в три рафинерии на Total гласуваха да спрат производството до вторник.
Новините за недостига на гориво и блокадите през последните дни накараха шофьорите да се втурнат към бензиностанциите, за да напълнят резервоарите си като предпазна мярка.
Няколко департамента въведоха ограничения за горивото, което може да зареди един автомобил, а някои забраниха сипването на допълнително бензин в туби.
"Проблемът е, че това явление е концентрирано в определени региони. За две трети от страната тази действителност изобщо не съществува", заяви Видалис и добави, че най-засегнатите региони са Западът, Бретан, Нормандия, крайният север на Франция и районът около Париж.
Синдикатите заявиха, че са решени да продължат с протестите си, докато правителството не оттегли законопроекта - нещо, което Валс каза в общо интервю за телевизиите БФМ и "Франс 24", че няма да стане.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив