Германският канцлер Ангела Меркел призова за налагане на квоти за емисии на въглероден диоксид в индустрии като транспорта и строителството, като по този начин се разшири обхватът на задължението в сфери, които не са включени до момента в схемата за търговия с емисии на Европейския съюз (ЕС), съобщава Bloomberg.
Германия обсъжда дали да наложи такси върху замърсяването с въглероден диоксид или да разшири съществуващия пазар за търговия с въглеродни квоти, за да ускори процеса на редуциране на парниковите газове.
Депутатите в Берлин дискутираха през тази седмица предложението на Меркел, като обърнаха внимание и на евентуалното напрежение, което ще създаде в икономиката, която вече започна постепенното затваряне на въглищните централи с хоризонт до 2038 г.
Бизнесът и домакинствата вече плащат 25 млрд. евро годишно за субсидии за развитието на чистата енергия, което превръщат сметките за електроенергия на територията на Германия в най-големите в ЕС след тези в Дания.
Германия търси политика за ограничаване на въглеродните емисии, която да е „съвместима с икономиката“, посочва Меркел.
Нейната коалиция може да разшири европейския пазар за квоти във всички индустрии или да въведе нови такси.
Канцлерът иска решението да бъде взето до края на 2019 г.
квоти
Германският бизнес е скептично настроен относно способността на Меркел да осъществи този план, без да увеличи разходите на компаниите от съответните индустрии, посочвак Карстен Роле, ръководител на енергийното звено в BDI, организация, която представлява 100-те най-големи компании в Германия.
Неуспехът на най-силната европейска икономика да изпълни собствените си цели за намаляване на емисиите показва, че Меркел няма друг избор, освен да развие политиката, насочена към разширяване на дела на зелената енергия.
Германският министър на околната Свеня Шулце среда предложи да бъде въведена „въглеродна такса“ с начален размер от около 20 евро за тон, която ще се покачва с времето.
Промишлената дейност и производството в Германия са отговорни за приблизително 23% от всички въглеродни емисии в страната през 2018 г.


Румъния е скандализирана от изявленията на Радев: "Този от България какви ги говори"
Други Жители на Шабла със страх: Ударът се чу в града!
България и образованието в Европа: регионалните неравенства, които определят бъдещето
Преподаватели внесоха подписка в МС срещу идеята за един учебник по БЕЛ, история и география
Колко пари трябват за комфортен живот в България?
Атомните часовници - милиметровата точност в основата на GPS
Американските потребители са все по-недоволни от състоянието на икономиката
Ерата след Орбан разтърсва унгарската индустрия за автомобилни батерии
Световните емисии на облигации чупят рекорди заради бума на AI
Изоставено Bentley от 1928 може да донесе милиони
Защо прибиращите се фарове се превърнаха в забранен елемент
Volkswagen Group отчете огромни загуби
Спасяването ДВГ е на път да остави хиляди без работа
Електрически дронове вече следят за превишена скорост
Цветовете лак за нокти, подходящи за Хелоуин
Как да се маскират зодиите за Хелоуин?
Германия се готви за война с Русия: Как елитните командоси променят подготовката си