„Стара планина холд“ предлага повишение на дивидентите да бъде гласувано на общите събрания на акционерите на холдинга и основните дъщерни дружества, съобщи компанията чрез БФБ.
Повишението ще е спрямо гласуваните дивиденти през 2020 г., но спрямо гласуваните през 2019 г. има само възстановяване до нивата отпреди пандемията. Нещо повече, предлага се акционерите на „Елхим-Искра“ и „Българска роза“ да останат без дивиденти. „Елхим“ завърши 2020 г. със загуба от 649 хил. лв., а „Роза“ загуби 138 хил. лв. през миналата година. Данните са от неодитираните отчети, но обясняват защо не се предлага дивидент.
"Стара планина холд" АД
За холдинга се предлага брутен дивидент от 0,249 лв. на акция, което е повишение с 1,38% спрямо 0,2456 лв. за 2019 г. (гласуван през 2020 г.) и 0,2421 лв. гласуван през 2019 г. (от печалбата за 2018 г.).
"Хидравлични елементи и системи" АД
При ямболското дружество се предлага брутен дивидент от 0,26 лв. на акция, което е ръст с 23,81% спрямо 0,21 лв., гласувани през 2020 г., но възстановяване до нивото от 0,26 лв., гласувано през 2019 г. Печалбата за 2020 г. се увеличи с 30% на годишна база до 5,66 млн. лв., или по 0,31 лв. на акция. За дивидент се предлага 84% от печалбата.
"М+С Хидравлик" АД
За казанлъшката компания се предлага дивидентът да се върне на нивото от 0,3 лв., колкото бяха гласувани през 2019 г., но да бъде повече от този за 2020 г., когато акционерите гласуваха за 0,26 лв. "М+С" отчете 12,2% ръст на нетната печалба през 2020 г. до 14,3 млн. лв., спрямо 12,8 млн. лв. за 2019 г. Печалбата на акция е 0,36 лв. и за дивидент се предлагат около 83%.
Общата сума за дивидент от трите компании се предлага да бъде 21,7 млн. лв., включително 5,16 млн. лв. от „Стара планина холд“ АД, 4,73 млн. лв. от "ХЕС" и 11,83 млн. лв. от "М+С Хидравлик".
"Стара планина холд“ притежава 65% от капитала на „ХЕС“, 31% от „М+С“, 50% от „Българска роза“ и 51% от капитала на „Елхим-Искра“ АД. В устава на „М+С“ има специални клаузи и реално три акционера имат право на вето по важните въпроси, включително „Стара планина холд“. Основен акционер в „М+С“ е и „Индустриален капитал холдинг“ АД с 22%.
| Предложен брутен дивидент в лв. на акция | |||||
| Дружество/година | за 2020 | за 2019 | за 2018 | за 2017 | за 2016 |
| Стара планина | 0,2490 | 0,2456 | 0,2421 | 0,2281 | 0,2175 |
| ХЕС | 0,2600 | 0,2100 | 0,2600 | 0,2200 | 0,1800 |
| М+С | 0,3000 | 0,2600 | 0,3000 | 0,2950 | 0,2600 |
| Елхим-Искра | 0,0000 | 0,0000 | 0,0160 | 0,0120 | 0,0200 |
| Българска роза | 0,0000 | 0,0000 | 0,0800 | 0,0750 | 0,0750 |
Материалът е с информационен характер и не е препоръка за покупко-продажба на ценни книжа. Авторът притежава една акция в капитала на дружеството.
Свързани компании:
Българска роза АД гр. Карлово(ROZA)
Индустриален Капитал Холдинг АД(HIKA)


Над 30% от безработните в България напускат пазара на труда
Краят на семейната трапеза, или как приложенията за доставка я убиха
На Земята ще се формира нов суперконтинент и хората може да не го преживеят
София, Бургас, Варна и Пловдив влязоха в червената зона на Европа: ЕК вижда жилищна криза и допуска ограничения
Черно море спечели първия трофей в памет на Борислав Михайлов
От фалит до съперник на Мейфеър: Гърция привлича все повече хедж фондове
AI променя модела в подбора на кадри - работата намира подходящия кандидат
Френският технологичен сектор създава милиардери, но губи компании към САЩ
Уолстрийт не се отказва от акциите въпреки усещането за края на дотком балона
Евтиният модел на DeepSeek нанася нов удар по OpenAI и Z.AI
Jeep изтегля над 200 000 коли заради софтуерна грешка
Volkswagen представя свръхефективен автомобил
Този V8 двигател с 1200 к.с. струва колкото нова GR Corolla
Новото Pajero срещу Land Cruiser Prado – битката започна
ГДР тайно направи Trabant с Ванкелов двигател и го... погреба
Руският военен жаргон разкрива реалността на живота на фронтовата линия
Експерти препоръчват да се насърчава монтирането на видеорегистратори в колите
Плачейки и пеейки Гърция изпраща Йоргос Мазонакис в последния му път ВИДЕО
Унгария се готви да разреши еднополовите двойки да осиновяват деца
Кичка Бодурова е катастрофирала сериозно на пътя между Бургас и Варна