Акциите на „Син Карс“ поскъпнаха над два пъти в първите минути след започването на търговията на българския производител на електромобили на пазара Beam.
Както стана и с „Биодит“, денят за новото попълнение на пазара за малки и средни предприятия започна ударно, като книжата на „Син Карс“ повишиха цената си до 2,47 лв. към 10:13 часа.
Към 10:47 часа цената на акцията е 1,9 лв., като сключените сделки за по-малко от час са 57, а прехвърленият обем достига 45 069 акции.
Много бързо след удара на камбанката оборотът достигна 98 хил. лв.
„Приветстваме "Син Карс Индъстри", които доказват, че пазарът за растеж beam реално помага на амбициозния българския бизнес да мобилизира капитал и да бъде конкурентоспособен на световни терени. Нещо повече, това е ясен знак, че инвеститорите подкрепят бъдещето на зелена индустрия и устойчивото развитие на икономиката на страната ни. “, заяви доц. д-р Маню Моравенов, изпълнителен директор на БФБ.
Свободната търговия започва точно месец след като на 1 юни 2021 г. се продадоха всички предложени 2 млн. акции при фиксираната цена от 1 лв. за ценна книга.
От пазарния оператор съобщиха, че презаписването е било близо три пъти, т.е. търсенето е било за около 6 млн. лв.
Това е второто изключително успешно първично публично предлагане (IPO) на пазарa за растеж на малки и средни компании на БФБ, след като на 21 януари 2021 г. предлагането на акции от „Биодит“ АД също беше презаписано около 3 пъти.
„Син Карс Индъстри“ е с капитал на стойност 18,5 млн. лв., като вече е привлякла извънборсово първия си нов акционер - това е софтуерната компания „ВИ КИ ЕЙ СОЛЮШЪНС“ ЕООД, която е придобила 500 хил. акции. В момента се водят преговори и с други чуждестранни стратегически инвеститори. Компанията вече има споразумения с чуждестранни партньори катo Valoe – финландска технологична компания, специализирана в областта на фотоволтаичните технологии, с която има подписано споразумение за разработване и създаване на прототипи и масово производство на интегрирана фотоволтаична система за лекотоварния електромобил L CITY.
Друг важен партньор е френската компания Mondial, за която „СИН КАРС Индъстри“ разработи прототип за рикша Tuk Tuk върху платформата L CITY. Компанията скоро подписа и споразумение с „Милара Интернешънъл“ ООД за разработване и индустриализация на електрически превозни средства.
5-годишен хоризонт
Производителят на електромобили планира в следващите пет години да внедри успешно разработените тестови продукти на база пазарен интерес и да развие капацитет за производство на големи серии – до 20 хил. електромобила на година. Първоначално електроавтомобилите ще се предлагат основно в Германия – най-разрастващият се пазар, откъдето ще се осъществи и маркетинговата стратегия за всички пазари в Европа. „Имаме вече разработени възможности за разширяване на точките на сглобяване и дистрибуция в Белгия, Нидерландия и Великобритания. Междувременно компанията продължава производството на състезателни автомобили“, посочиха от дружеството в съобщение.
Набраният капитал от новата емисия акции на пазара Bеam е предназначен за установяване на представителство на компанията в Германия, изграждане на роботизирана линия в завода в Русе за производство на шасита по модела ММ (Matrix Manufacturing), както и закупуване на машини и осигуряване на капацитета за серийно производство на електромобили в крайдунавския град.
Свързани компании:


Таванът на осигуровките: Чистачката дава по-голям процент от заплата, отколкото мениджър с 10 хил
Хотелиерите и ресторантьорите скочиха срещу МВнР и Агенцията по заетостта
Фискален съвет: Умерен шок за България при ръст от 25% на цените на петрола
Илон Мъск е напът да стане първият трилионер
В Кранево и Албена чакат силен, но труден сезон
Фиксирани газови договори ограничават ценовия риск за България от войната в Иран
Индо-Тихоокеанският регион ще бъде ключовата точка на противоборство в бъдеще
Тръмп смята, че войната с Иран е почти спечелена, но Израел има други идеи
Защо САЩ и Израел не смеят да ударят иранския петролен център на остров Харг
Какви мерки взеха страните от Европа срещу скока в цените
Собственици съдят Honda за скрит дефект
Застрахователи все по-често страдат от измами с изкуствен интелект
Nissan X-Trail получи нов дизайн и технологии
VW Golf на старо - кой е най-добрият избор от последните 4 поколения
Демонтаж на трансмисия на Subaru разкрива голямата слабост на CVT
Марго Роби отряза косата, заложи на боб
5 неща, които пропускаме при възпитанието на момчетата
Ще има ли Индия скоро „доктрина на Моди“?
Джесика Алба на романтична ваканция с младото гадже
Риана в шок след стрелбата по дома ѝ
преди 4 години Всички обичайни методи дотолкова се изчерпаха, че вече инвеститорите правят всякакви рискове. Все едно са полудели. Вижте че почти не остана голям борсов играч, който да не е вкарал пари в крипто. Какво да говорим за Сирма или Син Карс. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Всички обичайни методи дотолкова се изчерпаха, че вече инвеститорите правят всякакви рискове. Все едно са полудели. Вижте че почти не остана голям борсов играч, който да не е вкарал пари в крипто. Какво да говорим за Сирма или Син Карс. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Направо къртят с тези простотии.Сирма никого на нищо ли не научи ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години И накрая - ТукТук рикши :) Смях на парцали хахахаха! отговор Сигнализирай за неуместен коментар