Глобалните продажби на японския автомобилен концерн Toyota Motor Corp. нарастват с 2% през септември спрямо същия месец преди година, което показва, че търсенето на автомобили се възстановява въпреки неуспеха на страните по света да ограничат разпространението на коронавируса, съобщава Bloomberg.
Продажбите на Toyota в световен мащаб се увеличават до 837 049 превозни средства през септември, като това бележи първия месец на годишния растеж от началото на годината, става ясно от съобщение от японския автомобилен производител.
Продажбите на концерна скачат с 16% в САЩ, подкрепени от търсенето на модели като RAV4 и Lexus, и с 25% в Китай, където скорошното автомобилно изложение в Пекин помогна да върне хората в шоурумите.
Президентът на производителя Акио Тойода обеща, че Toyota ще остане печеливша компания, дори когато потребителските разходи се понижават на фона на пандемията от коронавирус.
Концернът регистрира оперативна печалба от 13,9 млрд. йени (133 млн. долара) през тримесечието, приключило на 30 юни, като поддържа непроменена прогнозата си за печалба за цялата година. Toyota ще представи в рамките на следващата седмица финансовите си резултати за второто тримесечие.
От началото на годината акциите на Toyota са изтрили 11% от стойността си.
Общите продажби на групата, включващи марките Daihatsu и Hino, се свиват с 0,8% на годишна база.
В същото време от Honda Motor Co. споделят, че продажбите на конкурентния концерн в глобален план се увеличават спрямо предходната година за първи път от 13 месеца насам. Продажбите на Nissan Motor co. спадат с 13% до 388 395 автомобили през изминалия месец, което е леко подобрение спрямо 23-процентния спад през август.


Свищовлия обра турист, притекъл му се на помощ във Варна
Шофьор помете неправилно пресичаща възрастна пешеходка на "Галата"
Спортен празник събира деца и семейства в Морската градина на Варна
Взеха колата и книжката на млад германец, катастрофирал пиян на "Златните"
Трима загинаха при тежка катастрофа днес
Фридланд за новата война за критични метали, част 4
Фридланд за новата война за критични метали, част 3
Фридланд за новата война за критични метали, част 2
Фридланд за новата война за критични метали, част 1
Трудно е да си малка икономика в периода на възход на изкуствения интелект
Сметка от 1900 евро за зареждане шокира шофьор на електромобил
Как бизнесът може да спечели от зеления преход в транспорта?
Шефът на BMW вижда заплаха от евтините китайски коли, но е против нови мита
Производителите масово се отказват от постоянното 4х4
Mercedes заплаши със затваряне на два германски завода
Българки задигнаха злато и очила за хиляди от магазини в Одрин ВИДЕО
Ралица Асенова: Прокуратурата да се самосезира след разрушената от Слави и съмишленици плоча
Демерджиев: Самолетът, с който е пътувал Пеевски, е свързан с бащата на посланика на ОАЕ
Иво Инджов: До края на кампанията за президент ще има повече компромати, отколкото политики
Майките заслужават повече: Предлагат промени в майчинството и детските